Salut le
Va encore frapez, avec encore de la 'récup'rue' des morceaux de somier de lit en acier.
Sur une idée de cela, un piétement de table élévatrice de table de salon ou autres...
Qui ici est électrique, mais pour ce montage ce sera une simple vis de cric de voiture.
Et avec des roulettes pour plus de facilité au déplacement.
Mais cela sera fait de divers bouts d'acier soudé ensemble car, pas de morceau de longueur suffisante.
La suite au prochain numéro,
A plus, PapyKy.
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- Anniversaire Juillet 23, 1947
-
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non spécifié
-
Ville:
Belgique/Charleroi/Ransart
-
Année:
Chrysler Grand Voyager 2.5 TD 1995 - 580.xxx Km, 08/2017.
-
Energie:
Chrysler Grand Voyager 2.5 CRD 2004 - 366.xxx Km, 04/2019.
-
Km actuel:
Mercedes 508D est le THC-650 de 1975 - Ford Transit 2.5 1991 - Toyota Cressida de 1981
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PapyKy va faire un plateau élévateur.
31 October 2024 - 10H25
PapyKy a modifier la travers support moteur avant.
25 October 2024 - 01H46
Salut à tous.
Petite modification de la travers avant moteur,
qui supporte les deux gros 'tampons' que sont des supports moteur.
Voilà un châssis type de ce Merco T1 des 508D et autres de cette gamme.
Qui a été descendue par 3 fois, pour laisser place à la pose d'alternateurs.
Une première fois pour l'alternateur servitude (55 A) sous celui d'origine de 35 A sous 12 Volts,
une seconde fois avec des rondelles épaisses pour placer l'alternateur de 125 A pour la climatisation.
Et cette fois avec des tiges plutôt que des boulons M10,
pour faciliter sa mise en place, car la traverse fait son poids,
et ce n'est pas simple pour la maintenir et placer les boulons de M10 x 120 mm.
De grosse rondelle épaisse de 3 mm, qui on un trou pour des vis de M8,
sont taraudée en M 10, pour servir de maintien en place l'ensemble des entretoises,
pour plus de facilité et enlever et remettre en place cette travers,
pour y avoir une facile pour la dépose des deux alternateur suplémantaire ajouter,
pour y faire leurs maintenance , c'est ca la facilité.
Toutes les entretoises sont suspendues grâce à ses rondelles taraudées.
Reste maintenant à placer la traverse et y visser les écrous sur une rondelle plate et frein.
Pour tout maintenir en place et avoir facile, PapyKy.
Petite modification de la travers avant moteur,
qui supporte les deux gros 'tampons' que sont des supports moteur.
Voilà un châssis type de ce Merco T1 des 508D et autres de cette gamme.
Qui a été descendue par 3 fois, pour laisser place à la pose d'alternateurs.
Une première fois pour l'alternateur servitude (55 A) sous celui d'origine de 35 A sous 12 Volts,
une seconde fois avec des rondelles épaisses pour placer l'alternateur de 125 A pour la climatisation.
Et cette fois avec des tiges plutôt que des boulons M10,
pour faciliter sa mise en place, car la traverse fait son poids,
et ce n'est pas simple pour la maintenir et placer les boulons de M10 x 120 mm.
De grosse rondelle épaisse de 3 mm, qui on un trou pour des vis de M8,
sont taraudée en M 10, pour servir de maintien en place l'ensemble des entretoises,
pour plus de facilité et enlever et remettre en place cette travers,
pour y avoir une facile pour la dépose des deux alternateur suplémantaire ajouter,
pour y faire leurs maintenance , c'est ca la facilité.
Toutes les entretoises sont suspendues grâce à ses rondelles taraudées.
Reste maintenant à placer la traverse et y visser les écrous sur une rondelle plate et frein.
Pour tout maintenir en place et avoir facile, PapyKy.
PapyKy achete un New PC portable à MamyJoe.
18 October 2024 - 01H05
Salut a tous...
Et bien voila aprés de nombreuse années le portable de MamyJoe a des probleme,
Et pas seulement l'une des charniére a rendu l'âme, (Un Intel I3 de 17" quand même)
mais aussi depuis quelque temps la matrice du clavier, ou certaines touches ne fonctionne plus.
Oui, il pourra toujours resservir pour le fonctionnement d'une CNC ou autres,
en lui dotant d'un écran externe et un clavier standard.
Mais voilà le remplaçant qui arrive... ACER ASPIRE 3 A317-54-538M - SSD de 512 Go
Écran : 17.3 pouces, 1920 x 1080 pixels (Full HD) LCD
Type de processeur Intel Core i5-1235U
Nombre de coeurs du processeur Deca Core (10)
Fréquence du processeur 1.3 GHz (4.4 GHz Turbo)
Et MamyJoe fait place nette sur son bureau HomeMade que PapyKy a réalisé.
Mais avant débalage PapyKy fait place net sur ce bureau MamyJoe, n'est pas contente
Quel misére pour sa mise en fonctionnement
Premier problème: comment placer ce câble RJ45, pour sa connexion sur la toile...
Et qui 'une fois' démarré demande un tas de questions pour le démarrage de la mise à jour du Win 11.
Celui refuse l'adresse E Mail de PapyKy, car le clavier est 'FR' France,
et qu'il est configuré en clavier 'BE', ou le point est remplacé dans le 'pavé num' en 'virgule'.
Et ensuite, c'est pas fini, la mise à jour de Windows 11, prend des 'plombes'.
Plus de 30 minutes, et l'on vous propose de jouer avec un jeu 'débile', pour patienter.
Et ce n'est pas encore fini, redémarrage du PC, et encore remise à jour... et encore Màj....
Enfin, il te faut revoir toute tes habitudes de travail,
car plus aucune référence avec la version de Win 10......
Cela va va prendre des 'blombes' pour reprendre la main de le 'bête'
Bon a bientôt pour d'autres infos,
PapyKy, pas content...
Plus facile de réaliser cela pour PapyKy enfin je crois.... pour PapyKy...
Et bien voila aprés de nombreuse années le portable de MamyJoe a des probleme,
Et pas seulement l'une des charniére a rendu l'âme, (Un Intel I3 de 17" quand même)
mais aussi depuis quelque temps la matrice du clavier, ou certaines touches ne fonctionne plus.
Oui, il pourra toujours resservir pour le fonctionnement d'une CNC ou autres,
en lui dotant d'un écran externe et un clavier standard.
Mais voilà le remplaçant qui arrive... ACER ASPIRE 3 A317-54-538M - SSD de 512 Go
Écran : 17.3 pouces, 1920 x 1080 pixels (Full HD) LCD
Type de processeur Intel Core i5-1235U
Nombre de coeurs du processeur Deca Core (10)
Fréquence du processeur 1.3 GHz (4.4 GHz Turbo)
Et MamyJoe fait place nette sur son bureau HomeMade que PapyKy a réalisé.
Mais avant débalage PapyKy fait place net sur ce bureau MamyJoe, n'est pas contente
Quel misére pour sa mise en fonctionnement
Premier problème: comment placer ce câble RJ45, pour sa connexion sur la toile...
Et qui 'une fois' démarré demande un tas de questions pour le démarrage de la mise à jour du Win 11.
Celui refuse l'adresse E Mail de PapyKy, car le clavier est 'FR' France,
et qu'il est configuré en clavier 'BE', ou le point est remplacé dans le 'pavé num' en 'virgule'.
Et ensuite, c'est pas fini, la mise à jour de Windows 11, prend des 'plombes'.
Plus de 30 minutes, et l'on vous propose de jouer avec un jeu 'débile', pour patienter.
Et ce n'est pas encore fini, redémarrage du PC, et encore remise à jour... et encore Màj....
Enfin, il te faut revoir toute tes habitudes de travail,
car plus aucune référence avec la version de Win 10......
Cela va va prendre des 'blombes' pour reprendre la main de le 'bête'
Bon a bientôt pour d'autres infos,
PapyKy, pas content...
Plus facile de réaliser cela pour PapyKy enfin je crois.... pour PapyKy...
PapyKy vient de trouver un réparateur de BVA en Wallonie.
03 October 2024 - 09H45
PapyKy remplace verrouillage de porte latérale.
28 September 2024 - 08H36
Salut les amateurs de S4.
PapyKy avais le verrou de porte qui faisait un bruit de 'mitraillette' à la fermeture..
A bien tenté de démonter et désassemble le moteur qui faisait ce bruit
mais pas de résultat et ce sur deux moteurs diffèrent, donc....
Faut dire que c'est pas très chère, alors a bas l'avarice
Deux leviers sont fournis, un avec une attache du 'bras' en vert côté Droite,
et un rouge pour le côté gauche (chauffeur).
Une vis de fixation avec un emplacement à respecter
Peu d'outils seront utilisés, un tournevis PH2, pour retirer la vis a l'intérieur du cendrier intérieur.
PapyKy ne fume pas et celui-ci est à l'état neuf.
La serrure se retire une fois le panneaux de porte retiré, avec un tournevis plat,
pour soulever des clis sur le pourtour du panneau de porte
Pas simple a divisé, car bien bloquer, et peut de place, OUI, je sais c'est pas trés propre.
Les vis torx sont bien serrée, faut une bonne douille en 1/4 de pouce
Le brochage est simple a 'décroché' un petit levier à soulever pour le sortir.
Bien placer le moteur avec le levier suivant le coté
Le remontage est en sens inverse, mais, c'est pas simple de replacer les petits picos dans les trous,
car pas beaucoup de vue sur certain, mais un peu de vaseline aide pour les futur démontages.
A plus, du
Qui en a vu plein d'autres.... et notamment sur ce montage...
PapyKy avais le verrou de porte qui faisait un bruit de 'mitraillette' à la fermeture..
A bien tenté de démonter et désassemble le moteur qui faisait ce bruit
mais pas de résultat et ce sur deux moteurs diffèrent, donc....
Faut dire que c'est pas très chère, alors a bas l'avarice
Deux leviers sont fournis, un avec une attache du 'bras' en vert côté Droite,
et un rouge pour le côté gauche (chauffeur).
Une vis de fixation avec un emplacement à respecter
Peu d'outils seront utilisés, un tournevis PH2, pour retirer la vis a l'intérieur du cendrier intérieur.
PapyKy ne fume pas et celui-ci est à l'état neuf.
La serrure se retire une fois le panneaux de porte retiré, avec un tournevis plat,
pour soulever des clis sur le pourtour du panneau de porte
Pas simple a divisé, car bien bloquer, et peut de place, OUI, je sais c'est pas trés propre.
Les vis torx sont bien serrée, faut une bonne douille en 1/4 de pouce
Le brochage est simple a 'décroché' un petit levier à soulever pour le sortir.
Bien placer le moteur avec le levier suivant le coté
Le remontage est en sens inverse, mais, c'est pas simple de replacer les petits picos dans les trous,
car pas beaucoup de vue sur certain, mais un peu de vaseline aide pour les futur démontages.
A plus, du
Qui en a vu plein d'autres.... et notamment sur ce montage...