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Bonjour à tous,
j'ai acquis récemment un voyager et j'ai du changer la boite juste après 200 km, je pense qu'il y avait une fuite d'huile, elle a pas aimé ! J'ai trouvé une boite d'occasion, j'en ai profité pour changer l'embrayage avec.
Tout fonctionnait sauf le comte-tour ensuite je me suis rendu compte que la batterie se déchargeait.
Je viens de me rendre compte que j'ai monté une boite d'un modèle de 93 alors que le mien est de 95. Il y a une différence entre ces années (plusieurs surement), il y a pas de régulateur sur mon modèle. L'alternateur marche avec un capteur PMH. Capteur qui n'est pas présent sur la boite que j'ai installé !
Je m’apprête à percer et à tarauder ma boite au niveau du volant moteur pour ré-installer le capteur PMH de l'ancienne boite. Qu'en pensez-vous ? Y a t il une autre solution plus simple, pour faire marcher de nouveau mon alternateur ?
Merci pour vos idées !
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