
Il faut encore percer et tarauder pour mettre une vis.
C'était facile, il y a bien un met-plat à l'emplacement du capteur. Le PMH était probablement prévu sur cette boite mais chrysler a fait sans pour les premiers millésimes !
En plus il démarre beaucoup plus facilement sans parler de la charge batterie. La pompe à injection doit bien être synchronisée avec.
Je fais une photo du capteur ? Il y a rien d'extra car on verra rien de spécial ?