Koenigs

Bonjour,

Merci beaucoup pour ce post, cela m'a énormément aidé.
Je ne savais pas que c'etait possible de recoller son ciel de toit de cette façon.

J'aimerais faire un retour sur mon experience avec mon Audi A3 (modèle année 2000) pour que les autres membres puissent en profiter.
Ce commentaire est a prendre comme un retour constructif de ce que j'ai réussi a faire et de ce qui n'a pas marché pour moi.

Tout d'abord cela a été beaucoup plus compliqué que je ne le pensais.
J'avais imaginé que ca allait coller assez rapidement mais que nenni.
En fait a cause de la couche de mousse orange d'origine qui se trouve entre le ciel de toit et le toit en lui meme la colle avait énormément de mal a faire effet.
Cela s'est soldé en une bataille de plusieurs heures a devoir mettre une couche en toute vitesse a un endroit, puis remettre de la colle sur mon rouleau et racler le surplus le plus vite possible pour enfin remettre une couche de colle a un autre endroit qui se décollait a vu d'oeil et ainsi de suite sans arrêt ...

J'etais vraiment saoulé que la colle ne tienne pas (j'ai pris exactement la meme que sur votre photo) et que je doive recoller de tous les cotés en toute vitesse. J'avais a peine le temps de racler le surplus de colle sur mon rouleau sinon c'etait foutu, le ciel de toit se décollait entièrement.

Ce qui m'amene au point suivant: j'aurais du prévoir des protections pour mes sieges.
Comme je n'avais pas prévu devoir coller tout le ciel de toit en meme temps et a toute vitesse (je pensais faire une partie, puis passer a une autre...etc) et bien je n'avais également pas prévu de protéger tous mes sieges en meme temps. J'avais juste un petit tapis qui me permettait de couvrir une zone mais pas les autres sieges.
Grosse erreur donc car cela a contribué a l'enervement de la situation ou en plus d'etre super occupé avec le ciel de toit je devais également m'occuper d'essuyer la colle qui tombait sur mes sieges, mon volant, mon frein a main...etc

Dernière erreur que j'ai faite est d'avoir commencé par le milieu comme vous avez conseillé. Je ne me suis pas retrouvé avec du surplus sur les bords ce qui fait qu'au niveau des parties incurvées (bords du toit, pare soleil, plafonniers) je n'ai pas pu recoller car le ciel de toit était trop tendu.
Il me manquait du mou pour pouvoir coller a ses endroits, si j'avais commencé par la, le résultat aurait été mieux je pense.

Maintenant parlons du résultat global:
- la mousse d'origine orange a laissé des traces visibles couleur rouille a certains endroits (notamment près des plafonniers)
- comme je l'ai déjà précisé, je n'ai pas réussi a recoller au niveau des parties incurvées car j'ai commencé par recoller le milieu du ciel de toit
- le ciel de toit a perdu son coté velour

En conclusion malgré cette galère qui a duré un apres-midi et le résultat pas super propre je suis quand meme content d'avoir pu recoller ce ciel de toit a moindre cout.
Ma voiture est un Diesel qui a maintenant 20 ans, je ne comptais pas la vendre de toute façon. Je voulais juste recoller ce ciel de toit (je pensais aussi a l'arracher complètement).

Si ca a avait été une voiture plus récente que j'avais voulu revendre je pense que je me serais plutôt tourné vers un professionnel car je n'ai malheureusement pas réussi a faire un boulot super propre.

En tout cas merci encore pour ce tutoriel, cela m'a beaucoup aidé!