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hugues191261

Inscrit(e) (le) 19 Feb 2016
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Plus actif dans Mécanique (11 messages)
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Titre Apprenti
Âge 63 ans
Anniversaire Décembre 19, 1961
Genre:
Homme
Votre age:
54
Ville:
CHAILLES
Pays:
FRANCE
Marque et modèle:
CHRYSLER VOYAGER
Année:
2004
Energie:
DIESEL 2.5 CRD série 4
Km actuel:
210000

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24 Feb 2016 - 18:47

Messages que j'ai postés

Dans le sujet : Capteur Pmh

24 July 2017 - 09H17

Bonjour à tous,
2 pannes pendant les vacances qui n'ont pas duré longtemps. Du coup hier matin mon fils a changé le capteur de villebrequin situé en dessous et sur l'arrière du moteur. L'ancien capteur était plein d'huile ce qui laisse penser qu'un joint est HS. Par contre il est parfaitement aimanté. Donc à suivre. Je vous tiens au courant après le 15 Août car nous devons faire un peu de route.

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Dans le sujet : Ventilateur Intérieur Bloqué À Fond Chrysler Voyager De 2004

06 May 2017 - 09H19

Bonjour à tous,
régulateur du ventilo commandé en Angleterre, reçu rapidement : moins d'une semaine.
Changé hier soir et cela fonctionne impec.
Merci pour vos conseils.
Cordialement.
Hugues.

Dans le sujet : Ventilateur Intérieur Bloqué À Fond Chrysler Voyager De 2004

25 February 2017 - 11H33

Merci pour vos réponses. Je vais essayer de localiser la pièce sur la voiture avant d'acheter.
Bon week-end.
Cordialement.
Hugues.

Dans le sujet : Modification Du Système De Refroidissement Chrysler Voyager S4

28 January 2017 - 09H49

Ok, merci pour vos réponses. Du coup je me lance sur le chantier demain avec mon fils qui est mécano moto et s'y connaît aussi en voiture. Enfin si le temps le permet.
Je vous dirai le résultat.
Cordialement.
Hugues.

Dans le sujet : Hugues sur le forum Chrysler Voyager, En Chrysler Voyager 2.5 Crd De 2004

10 January 2017 - 05H49

Salut et merci pour vos messages.
Pour être plus précis : il nous reste les 2 filles de ma femme à charge, mes 3 enfants sont grands et font leur vie.
Papyky : c'est la même que la mienne. Fais gaffe à la boîte de vitesse hyper fragile. Sur la mienne la 2ème commence à craquer au rétrogradage et la 3ème ne passe qu'à 1250 tours.
Quand on sait qu'une synchro coûte 1000 euros chez Chrysler...Il est impératif de faire la vidange tous les 60000 km et de mettre uniquement l'huile préconisée par Chrysler.