coussiba

bonjour,
j'ai un dysfonctionnement sur mon V TD 2,5 de 1994;
j'avais un problème de batterie.j'ai roulé en redémarrant avec des câbles sur une autre batterie. puis 200 m plus loin, le moteur a calé ,le Tableau de bord a clignoté, j'ai entendu un bip et les portières se sont fermées.
j'ai remplacé la batterie par une neuve, le moteur a bien redémarré mais je n'avais plus de voyant de préchauffage, les 2 aiguilles du compte tour et des Km sont depuis restés à zéro lorsque je roule. Le démarrage se fait normalement dans la journée, je suis dans le sud actuellement, le véhicule chaud , il démarre. J'ai essayé de démarrer à 6 h du matin là ou la température extérieure est plus fraiche , le moteur n'a pas démarré. le préchauffauge ne doit plus marcher. j'ai démarré le véhicule en le poussant dans une descente. j'ai vérifié les fusibles. celui du compartiment moteur " système moteur de 15 A est HS. je l'ai remplacé, le nouveau a lâché tout de suite.
en insistant j'ai commencé à avoir une fumée qui est apparue sur le coté gauche du véhicule derrière le phare. j'ai immédiatement débranché la prise rapide de la batterie. j'ai déposé la batterie et son support pour accéder au boitier en aluminium situé en dessous caché entre le chassis et un blochydraulique. il a un connecteur de 30 contacts en bon état. je n'ai trouvé aucune trace de brulé dans la zone ou j'ai vu de la fumée ni sur le boitier, ni sur les supports des ampoules de phare, ni sur le faisceau qui est lui même noir et un peu sale!!

quelqu'un aura t il une idée pour m'aider ?

merci d'avance pour vos réponses.

Cordialement.