Bonjour,
Suite du dépannage, j'ai identifié la source qui émet de la fumée blanche. il s'agit d'un boitier plastique qui sert d'entrée d'air pour le moteur. après le manchon d'entrée d'air à l'intérieur du boitier dans lequel circule l'air aspiré par le moteur via le filtre à air se trouve un radiateur électrique qui doit certainement réchauffer l'air en hiver. au même endroit se situe plusieurs composants électriques dont des condensateurs chimiques. l'un d'eux a coulé, le liquide a coulé sur la résistance chauffante qui pourrait expliquer la fumée. j'ai déposé le boitier en question branché par un gros connecteur de 60 broches. j'ai redémarré le moteur, il démarre sans ce boitier. biensur je n'ai plus d'info au tableau de bord.le tableau de bord donne que le niveau de gasoil et la tension batterie. ces 2 infos doivent venir directement au tableau sans passer par le boitier en question.
Je vais essayer de voir si je peux acheter un boitier à la casse.
j'ai également essayé de déposer l'alternateur qui doit plus délivrer de courant à la batterie. hier lorsque le moteur tournait je n'avais que 6 volts aux bornes de la batterie. l'alternateur est tellement mal placé que j'ai renoncé à le déposer car il me semble qu'il faut déposer avant le cardan droit pour qu'il puisse descendre sour le moteur.
Je suis preneur de toutes vos suggestions pour essayer de régler les 2 pannes, l'alternateur et aussi ce boitier dont je ne connais pas le nom. le fusible de 15 a qui lache sytèmatiquement s'appelle système moteur.
cordialement
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coussiba
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