Problème Direction Assistée Sur Mon Chrysl...
Damien24
16 Dec 2015
Salut les gars,
Mon frère a un souci de direction sur son Voyager de 96.
Par moment elle devient dure et a d'autres moments elle devient molle (pas de vanne à 2 balles SVP
)...
Ca devient dangereux car parfois le volant tourne carrément dans le vide !
Alors avant de l'amener chez son garagiste j'aimerais avoir votre avis sur ce problème.
Mon frère a un souci de direction sur son Voyager de 96.
Par moment elle devient dure et a d'autres moments elle devient molle (pas de vanne à 2 balles SVP
)...Ca devient dangereux car parfois le volant tourne carrément dans le vide !
Alors avant de l'amener chez son garagiste j'aimerais avoir votre avis sur ce problème.
Belmeca
16 Dec 2015
je te conseil dans un premier temps de vérifier l’état de la courroie et des galets (la plus petite des deux),
ensuite
de vider le liquide et de le remplacer pas du nouveau en prenant soins de le faire 2 ou 3 fois (pour tous bien vider ce qui est dans la crémaillère) en tournant à chaque fois le volant à droite puis à gauche à fond pour bien faire circuler l'huile et vérifier que le liquide passe bien dans le bocal
si une fois sa fait, que l'huile passe bien dans le bocal... quelle a était changé, que les galets son bon.. que la courroie est changé ou en bonne état, il faudra prévoir le changement de la crémaillère
tu indique parfois le volant tourne dans le vide tu veux dire qu'il tourne le volant et que les roues ne tourne pas ?
si c'est vraiment sa faut investir plus dans la recherche comme
les rotule axiales et direction cassé,
la colonne cassé au niveau des noix de jonction,
la crémaillère cassé et plus étanche (elle devrait perdre de l'huile si elle n'est plus étanche)
ensuite
de vider le liquide et de le remplacer pas du nouveau en prenant soins de le faire 2 ou 3 fois (pour tous bien vider ce qui est dans la crémaillère) en tournant à chaque fois le volant à droite puis à gauche à fond pour bien faire circuler l'huile et vérifier que le liquide passe bien dans le bocal
si une fois sa fait, que l'huile passe bien dans le bocal... quelle a était changé, que les galets son bon.. que la courroie est changé ou en bonne état, il faudra prévoir le changement de la crémaillère
tu indique parfois le volant tourne dans le vide tu veux dire qu'il tourne le volant et que les roues ne tourne pas ?
si c'est vraiment sa faut investir plus dans la recherche comme
les rotule axiales et direction cassé,
la colonne cassé au niveau des noix de jonction,
la crémaillère cassé et plus étanche (elle devrait perdre de l'huile si elle n'est plus étanche)
