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Fuite D Huile Sur Mon S2 Td De 1994


49 réponses à ce sujet

#46 lionel

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Posté 08 November 2013 - 12H40

ah ouiiii, c est une clé oeillet avec un angle comme ca qu il me fallait!! je le saurai pour la prochaine fois!

#47 lionel

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Posté 08 November 2013 - 12H48

sinon papyky, tu a vu mon message concernant le joint de la durite retour turbo? je peu faire un joint en papier canson epais? ca va tenir? merci

et pour verifier le niveau d huile de boite, le bouchon c est bien la " tetine" en caoutchouc?!! je tire? je devisse??
peur de faire une betise!

Modifié par lionel, 08 November 2013 - 12H58.


#48 PapyKy

    Du forum CNC-PapyKyKa de PapyKy

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Posté 08 November 2013 - 01H11

Pour la sortie d'huile sous le turbo le joint doit être (je crois) en métal matricé.
Image IPB
Ce joint est placer en 12 sur cette photo.
Image IPB
Faut pas oublier que l'échappement a plus de 900°.

A++, PapyKy.

Modifié par PapyKy, 08 November 2013 - 01H34.

Merci a tous, avoir regarder les 'trucs' de PapyKy.
Du Forum "CNC-PapyKyKa" du "BricAuBoisAuFer" pour les amateurs du bricolage.
Forum de PapyKy: http://cnc-papykyka.xooit.be/index.php
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#49 PapyKy

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Posté 08 November 2013 - 01H15

Bouchon de remplissage de boite a vitesses est en PVC, a tiré simplement.

Déjà fait un "tuto" sur le sujet.
http://www.la-belle-...rysler-voyager/

A++, PapyKy.
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#50 lionel

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Posté 08 November 2013 - 02H05

merci, j avais bien vu ce tuto, tres interessant la video sur les turbos, merci des conseils!





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