ah ouiiii, c est une clé oeillet avec un angle comme ca qu il me fallait!! je le saurai pour la prochaine fois!
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Fuite D Huile Sur Mon S2 Td De 1994
Débuté par lionel, 02 Nov 2013 13:13
49 réponses à ce sujet
#46
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Posté 08 November 2013 - 12H40
#47
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Posté 08 November 2013 - 12H48
sinon papyky, tu a vu mon message concernant le joint de la durite retour turbo? je peu faire un joint en papier canson epais? ca va tenir? merci
et pour verifier le niveau d huile de boite, le bouchon c est bien la " tetine" en caoutchouc?!! je tire? je devisse??
peur de faire une betise!
et pour verifier le niveau d huile de boite, le bouchon c est bien la " tetine" en caoutchouc?!! je tire? je devisse??
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Modifié par lionel, 08 November 2013 - 12H58.
#48
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Du forum CNC-PapyKyKa de PapyKy
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- Année::Chrysler Grand Voyager 2.5 TD 1995 - 580.xxx Km, 08/2017.
- Energie::Chrysler Grand Voyager 2.5 CRD 2004 - 366.xxx Km, 04/2019.
- Km actuel::Mercedes 508D est le THC-650 de 1975 - Ford Transit 2.5 1991 - Toyota Cressida de 1981
Posté 08 November 2013 - 01H11
Pour la sortie d'huile sous le turbo le joint doit être (je crois) en métal matricé.
Ce joint est placer en 12 sur cette photo.
Faut pas oublier que l'échappement a plus de 900°.
A++, PapyKy.
Ce joint est placer en 12 sur cette photo.
Faut pas oublier que l'échappement a plus de 900°.
A++, PapyKy.
Modifié par PapyKy, 08 November 2013 - 01H34.
Merci a tous, avoir regarder les 'trucs' de PapyKy.
Du Forum "CNC-PapyKyKa" du "BricAuBoisAuFer" pour les amateurs du bricolage.
Forum de PapyKy: http://cnc-papykyka.xooit.be/index.php
Sa Chaîne YouTube: https: //www.youtube .... VxZacgRq1MvHS7g
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#49
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Posté 08 November 2013 - 01H15
Bouchon de remplissage de boite a vitesses est en PVC, a tiré simplement.
Déjà fait un "tuto" sur le sujet.
http://www.la-belle-...rysler-voyager/
A++, PapyKy.
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#50
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Posté 08 November 2013 - 02H05
merci, j avais bien vu ce tuto, tres interessant la video sur les turbos, merci des conseils!
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