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[rilau73]

Bonjour,
Je dispose d'un Voyager TD 2,5 depuis 1994.
Actuellement il a parcouru 250 000 km.

Victime d'un embrayage qui a laché récemment et que je n'ai pu remplacer moi-même (la butée a cassé et trop éloigné de mon domicile) ; quelle facture....!

Actuellement je me retrouve sans doute devant le même problème qu'à 80 000 km : culasse fissurée. A l'époque elles ont été remplacées par des culasses renforcées dans un atelier spécialisé pour la remise en état de moteur. ( Aucune aide de Chrysler car la période de garantie était dépassée ).
Néanmoins c'est une voiture pratique et bonne routière.

[Belmeca]

Salut et bienvenu ici

C'est incroyable le nombre de culasse changé que je vois passer, le mien a 462000 et tout est d'origine mis à part la mise en place d'un joint renforcé par mes soins et quelques bricoles d'usure.. alternateur. démarreur etc..

Je me dit que ma conduite douce (depuis quelques années) et l'huiles de qualité (v300 20w50) que j'utilise doivent y être pour quelques choses !

n'hésite pas a faire un post si besoin