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Modification Ligne Alimentation Pompe Injection

Débuté par PapyKy, 25 Nov 2012 09:05

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18 réponses à ce sujet

#16 PapyKy

Du forum CNC-PapyKyKa de PapyKy

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Ville:Belgique/Charleroi/Ransart
Année::Chrysler Grand Voyager 2.5 TD 1995 - 580.xxx Km, 08/2017.
Energie::Chrysler Grand Voyager 2.5 CRD 2004 - 366.xxx Km, 04/2019.
Km actuel::Mercedes 508D est le THC-650 de 1975 - Ford Transit 2.5 1991 - Toyota Cressida de 1981

Posté 03 October 2024 - 03H16

Le peu de courage est revenu à PapyKy ce matin...

Après avoir été hier au....

Pour l'inspection de la 'bête'....

Mais pas encore 'tout neuf'......

Me reste a placer le préfiltre et les tuyaux,
je ne devrais pas purger, car je vais remplir le gobelet de carburant,
le peu d'air, va retourner au réservoir, dè les premier tour du moteur,
qui va avoir assez de carburant dans la pompe d'injection, pour démarrer.

Merci a tous, avoir regarder les 'trucs' de PapyKy.
Du Forum "CNC-PapyKyKa" du "BricAuBoisAuFer" pour les amateurs du bricolage.
Forum de PapyKy: http://cnc-papykyka.xooit.be/index.php
Sa Chaîne YouTube: https: //www.youtube .... VxZacgRq1MvHS7g

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#17 PapyKy

Du forum CNC-PapyKyKa de PapyKy

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Posté 03 October 2024 - 06H29

Salut à tous.

Oui le godet était en verre dans celui retiré, mais ne pose pas de risque,
celui-ci est en PVC qui est plus grand, qui est un filtre de chauffage central 'fioul'.

Le voila en place, comme j'ai rempli ce 'godet' en carburant.
Démarrage du moteur qui tourne sur la réserve dans le pompe d'injection Bosch.

Et le peu d'air qui est dans le circuit, ne dérange pas le démarrage du OM314 de 3784 cc.

Tout est dit sur les infos de cette vidéo....

Salut à vous.
Sur ce moteur OM314 de 1975, un Mercedes 508D de 1975,
modifié par PapyKy en 1985/86, en TraficHomeCar-650.
https://cnc-papykyka...t.be/f29-THC...

Le préfiltre est compliqué à réaliser son entretien,
pas l'accès par le haut ou par le bas, donc,
deux autres préfiltre et filtres en supplément dans l'aile du véhicule.
https://cnc-papykyka...t.be/f29-THC...

L'on peut voir ici, une entrée d'air, sur la nippe (côté entrée de carburant du préfiltre)
qui était mal serré, et ce point sert également de fixation du préfiltre métallique,
Un coup de clef et ce problème fut remédier,
cela grâce aux tuyaux en PVC, qui permettent de bien visualiser les entrées d'air du circuit.

Merci de votre visite sur le forum du "BricAuBoisAuFer" de PapyKy.
https://cnc-papykyka...it.be/index.php

Merci à tous ceux qui ont visionné cette petite vidéo.

Bonne route a tous

Merci a tous, avoir regarder les 'trucs' de PapyKy.
Du Forum "CNC-PapyKyKa" du "BricAuBoisAuFer" pour les amateurs du bricolage.
Forum de PapyKy: http://cnc-papykyka.xooit.be/index.php
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#18 PapyKy

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Posté 07 October 2024 - 10H56

Qu'est Ce Qui se passe ??

Apparament beaucoups de membres (plus de 13.xxx en trés peut de temps)

Image IPB

On a des problèmes d'alimentation de carburant sur leur véhicule ?? Pourtant c'est pas compliqué,

OUI, c'est vrais aussi que sur le THC-650 de PapyKy,
il n'y a pas d'ordinateur de gestion pour 'emmerder' les chauffeurs :lol:

Et cela sans 'valise' HIIIIII :wub:

Modifié par PapyKy, 07 October 2024 - 11H06.

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