8 réponses à ce sujet

[twaklaf]

Hello

Tout est dans le titre :nanana: :cheers: ............ce qui m'embête le plus c'est que je n'ai toujours pas trouvé de support de plaque et que j'ai un nouveau numéro de m.erde.
Par contre ils m'ont passé automatiquement mon CT valide 5 ans.
Bonne journée
JP

[PapyKy]

Salut a toi.

C'est ce que va etre fait ici en Belgique sous le non de 'Oldtimer' plus de 30 ans.



Reprise d'une photos d'un journal régional pour une protestation de l'état des routes de Ransart.

Actuellement pas mal de travaux on été fait.



Ce véhicule a déja bien été utilisé a toute les sauces.

Modifié par PapyKy, aujourd'hui, 12:04.

[Belmeca]

Cool ca, pas embêté avec les ZFE en plus !

Peut tu expliquer ce que tu a fait comme démarche exactement stp ?

[PapyKy]

Salut.

En Belgique...

Cela est simple, tu passes au contrôle AIBV si tu as une carte verte, donc sans repassage.

Et que tu demande pour avoir une nouvelle immatriculation (Oldtimer dans cas)

Tu reçois une feuille rose pour être envoyé par ta compagnie d'assurance.

Et 48 heures après tu reçois une plaque 'O' comme Oldtimer et un fait une copie pour avant,
et c'est tout...



Le THC-650 a passé pour la dernière fois au contrôle.



Entre 30 et 50 ans c'est tous les deux ans, alors que pour les moins de 25 ans c'est tous les ans.

Et cela avec les possibilités d'être en véhicule normal, plaque existence,
ou en Oldtimer avec plaque 'O'.



Mais cela ici en Wallonie pour les plus de 50 ans plus de contrôle, et pas pour Bruxelles et Flandre, (5 ans pour haut du pays).

Deux poids deux mesures pour un petit pays comme nous de +/- 10.500 000 de personnes



De plus, expliquez comment cela est pour la France, Merci PapyKy.

Modifié par PapyKy, aujourd'hui, 12:29.

[twaklaf]

Belmeca, le 06 February 2025 - 11H56, dit :

Cool ca, pas embêté avec les ZFE en plus !

Peut tu expliquer ce que tu a fait comme démarche exactement stp ?

Hello

En 1er demande attestation à la FFVE (fédération française des véhicule d'époque) 60 Euros
En 2 eme demande carte grise collection à ANTS moi j ai préféré passer par le service plaque de la FFVE 98 Euros avec les nouvelles plaques.
Pour la FFVE faut faire des photos avec un journal pour voir la date + dossier classique identité/adresse etc...

Voila la procédure
Bonne journée
jp

[twaklaf]

Oublié CT - de 6 mois
jp

[Belmeca]

il parait que tu ne peu pas te rendre au travail avec est-ce vrai ?

il y a d'autre chose surement a savoir...si tu as le temps de les indiquer....

[PapyKy]

Ici en Belgique Wallone c'est....

Combien coûte une nouvelle plaque d'immatriculation et comment la payer ?


Les tarifs de livraison :

• plaque d'immatriculation normale ou personnalisée : 30 €
  
• duplicata : 30 €
  
• livraison express : 110 €
  
• plaque d'immatriculation de transit : 75 €
  
• certificat d'immatriculation : 26 €

La plaque d'immatriculation est à payer au moment où vous la recevez du facteur ou
vous la récupérez dans un Bureau de Poste ou Point Poste.

Et pour la avant.... beaucoup de site et notament en GSB et autres.



Donc 100.70 €, et c'est tout avec un taxe annuelle de....... moins de 100 €, qui ici est fonction du poids du véhicule (utilitaire)
sur les voitures c'est en fonction de la puissance du moteur et aussi différent en fonction de la région.

Modifié par PapyKy, aujourd'hui, 13:51.

[PapyKy]

Salut BelMéca.

Oui, c'est vrais ici aussi, mais....

Comment peu'ton savoir,

car tu peut toujours dire que tu est en congé..... donc....

Modifié par PapyKy, aujourd'hui, 13:58.