L'un d'eux était déjà HS, l'autre ??... faut voir si fusible ou pas...
Mais de toute façon, je place ceux récupérés sur le Grand Voyageur donneur...
La suite au prochain numéro du....
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PapyKy, n'a plus de klaxon normal sur le THC-650.
Débuté par PapyKy, 30 May 2024 19:02
Lun deux était déja HS.
2 réponses à ce sujet
#1
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Du forum CNC-PapyKyKa de PapyKy
- Ville:Belgique/Charleroi/Ransart
- Année::Chrysler Grand Voyager 2.5 TD 1995 - 580.xxx Km, 08/2017.
- Energie::Chrysler Grand Voyager 2.5 CRD 2004 - 366.xxx Km, 04/2019.
- Km actuel::Mercedes 508D est le THC-650 de 1975 - Ford Transit 2.5 1991 - Toyota Cressida de 1981
Posté 30 May 2024 - 07H02
Salut à tous.
L'un d'eux était déjà HS, l'autre ??... faut voir si fusible ou pas...
Mais de toute façon, je place ceux récupérés sur le Grand Voyageur donneur...
La suite au prochain numéro du....
L'un d'eux était déjà HS, l'autre ??... faut voir si fusible ou pas...
Mais de toute façon, je place ceux récupérés sur le Grand Voyageur donneur...
La suite au prochain numéro du....
Merci a tous, avoir regarder les 'trucs' de PapyKy.
Du Forum "CNC-PapyKyKa" du "BricAuBoisAuFer" pour les amateurs du bricolage.
Forum de PapyKy: http://cnc-papykyka.xooit.be/index.php
Sa Chaîne YouTube: https: //www.youtube .... VxZacgRq1MvHS7g
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#2
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Posté 06 June 2024 - 01H50
Salut à tous.
J'ai terminé hier le placement des deux 'klaxons' Chrysler Voyager, mais....
Essais, et l'un d'eux ne fonctionne pas, donc je remets celui d'origine.
Après avoir remis de 'bon câbles', sur de bonnes fiches.
Car, c'était bien cela qui faisait défaut, de nouvelles cosses soudées et isolées correctement.
Et cela fonction correctement, mais j'avais commandé deux nouveaux 'klaxon'
Et comme toujours, ceux-ci arrivent le lendemain, donc...
je vais re-démonte pour les replacer.
Donc a suivre, PapyKy.
J'ai terminé hier le placement des deux 'klaxons' Chrysler Voyager, mais....
Essais, et l'un d'eux ne fonctionne pas, donc je remets celui d'origine.
Après avoir remis de 'bon câbles', sur de bonnes fiches.
Car, c'était bien cela qui faisait défaut, de nouvelles cosses soudées et isolées correctement.
Et cela fonction correctement, mais j'avais commandé deux nouveaux 'klaxon'
Et comme toujours, ceux-ci arrivent le lendemain, donc...
je vais re-démonte pour les replacer.
Donc a suivre, PapyKy.
Merci a tous, avoir regarder les 'trucs' de PapyKy.
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#3
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- Km actuel::Mercedes 508D est le THC-650 de 1975 - Ford Transit 2.5 1991 - Toyota Cressida de 1981
Posté 07 June 2024 - 07H45
Il sont en place et fonctionne...
Mais cela ne vaut pas les origines, question rendu et puissance
Mais cela ne vaut pas les origines, question rendu et puissance
Modifié par PapyKy, 07 June 2024 - 07H49.
Merci a tous, avoir regarder les 'trucs' de PapyKy.
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