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Ca va passer tes AB au contrôle , car maintenant il vérifie la hauteur etc. pour les AB

Bonsoir BelMéca.

Les AB doivent se trouver dans l'axe des phares,
et le maximum entre les deux optique ne doit pas dépasser la diagonale du plus grand des phares d'origine, donc....

Et de toute facon les phares peuvent toujours etre échanger par d'autres optique du n'autre forme, (du moins en Belgique)
Mettre des ronds a la place de rectangulaire ou encore en placer deux de chaque coté....



Mais comme c'est un 'oldtimer' (Plaque O) plus de 30 ans actuellement (il va avoir 50 année prochaine)
de toute façon il ne vérifieront que si le phares d'origine fonctionne, et sont bien réglés.



Mais cela va lui change la face Merci de suivre le

Cà y est il sont en place....



Il faut encore parachever le câblage jusqu'au TB.

Mais pour cela je vais faire une 'épisure' des deux cables,
avant de rentré au niveau du TB, pour prendre une masse sur la caisse de cabine,
et jumelé des deux fils des feux Leds, et aussi des deux feux de jour,
ce qui aura pour effet de refaire un gaine de rentrée au TB,
de quatre fils dans un gaine, plus facile à gérer dans espace du compteur.

1> feux de jour.
2> feux AB à Leds.
3> clignoteur droit.
4> clignoteur gauche.

Et je pourrais re-placer le radiateur et la tôle de calandre.





Bonne journée a tous en ce lundi, A++, PapyKy.


Modifié par PapyKy, 08 April 2024 - 01H00.

Salut à tous.

Comme je viens de placer les 'cuvelages' dans les coins du 'New pare-choc'.



Je continue l'alimentation provisoire du câble d'alimentation 12 V du Winch.



Et comme je n'ai pas de rondelles en cuivre, la fourniture en acier, ne plais pas a PapyKy,
donc il en réalise dans une chute de tuyau cuivre (ouvert et découpé ensuite percé,
et pour avoir de belle rondelles cuivre, et écrous laiton, PapyKy les passes au tour, et les recuit.... pourquoi ??



Je dit bien provisoir, car je n'ai pas encore reçu le sectionneur multiple de batteries (3 groupes)



Je referais une autre tôle pour sa fixation (plus costaud)



Une petite tôle de support est faite en vitesse, et un bain de peinture lui est offert.
Je place un sectionneur ordinaire en 'provisoir' le temps que l'autre arrive de....



Le cable de puissance est passé dans un tube PVC, et fixer par deux collier en tole (vite fait)

La suite ??? , c'est pour....

A bientot a tout les suiveurs (ssssss) de PapyKy
Modifié par PapyKy, 08 April 2024 - 06H22.

Ca fonctionne ???, oui, cela est conforme !!!

Mais avant tout c'est avoir un 'voyant' qui indique qu'il y a bien une puissance 12 V.

Et pour cela PapyKy a placé.....



C'est bien mieux qu'une simple 'Led' de couleur,
ici l'on a en plus la tension en traction, ou non, et l'état des batteries.

Après avoir placé le sectionneur dans l'aile avant droite du THC-650.



Le 'cabestan' n'est pas enclenché (levier en position 'libre'), déroulage du câble.

Mais l'on voit bien que le tambour a des mouvements de rotation,
quand la commande filaire est enclenchée, un test de la télécommande
a été testé aussi et même résultat, cela fonctionne bien.



Donc, je ferai une autre vidéo en 'traction' effective, quand le THC-650 sera sur la route,
pour savoir s'il permet la traction du THC en situation préquaire

A plus, PapyKy.


Modifié par PapyKy, 09 April 2024 - 03H00.

Imposible de modifier poste précedent, alors.....






Modifié par PapyKy, 09 April 2024 - 05H49.

Au top le Papy

Bonsoir à tous.

Bon c'est bien que tout fonctionne, sur les batteries 'servitude'.



Mais j'ai placé l'alternateur trois pour utiliser ce Winch, sur les 3 batteries dit de 'traction'.



Mais je vais terminer le raccordement de l'ensemble.







Et doit placer un câble de masse au châssis.



J'ai bien deux petit cable tout prêt, mais trop court,
alors je récupère un câble d'un poste à souder à l'arc, mais un peu court pour ce travail a l'arc,
Donc je coupe, et remet des souliers de câble, pour un bonne masse.



Je vais finir ce raccordement, donc a bientôt, PapyKy.

Salut à tous.

Voilà une chose qui se termine..... Oui, mais plein d'autres sont encore a faire.













Cela dermine ce

Mais PapyKy envisage de placer un indicateur de tension et un peu d'éclairage serait bien aussi.

A bientôt pour le remontage du radiateur et démarrage du moteur, PapyKy.

Salut à tous.

Dernier



Premiére photos de l'ensemble du







C'est juste pour entrer et sortir et poutant il y en n'a fait beaucoups de fois.

Faut trouver comment faire pour fixer le soulier de cable du Winch !!!
Oui, il a trouver la solution....



Et demain il va sortir de son endroit de remisage, ou il a été modifié en THC-650 en 1985/86.



A bientot pour d'autres truc du

La solution....




Modifié par PapyKy, 12 April 2024 - 06H23.

Et oui, c'est de la récup, toujours de la récup....





C'est de la tôle, point....



Celle-la, est comme neuve....



Une fois découpée, c'est tout bon...



Après quelques plis et soudures, ça donne cela...



Enfin c'est cela, un pare-chocs tout neuf.





Mais il reste à raccorder les feux Leds, et refaire les peintures au pistolet,
dans quelque temps, en gris médiatisé pour le PC, beige pour le coffre et brun pour le couvercle du Winch.

Avec une bande de bois de chêne pour être en concordance de la calandre.

Merci à tous ceux qui..... oui c'est moi le

incroyable ce façonnage

Merci à toi, BelMéca.

Mais cela n'a rien à réaliser, quand on peut transformer un véhicule.



Le voilà avant et après cette modification.



Et dont les couleurs ne sont pas celle définitif



Mais le titre de ce post, n'est plus concordent à l'ensemble des messages !!

Je voudrais changer ce titre de rubrique par...
"PapyKy réalise un 'New parchocs' avec Winch sur le THC-650"

Mais je n'ai aucune possibilité de le faire.

Car PapyKy a eu de petits soucis de santé en se début de semaine.

Merci à toi, grand chef de ce forum

A plus pour d'autres infos sur la finalité de ce montage.