Soufflet de suspension à lames
joe-killbill
12 Aug 2023
Bonjour,
j’ai remarqué sur mon S4 3.3 AWD qu’il y a des soufflet orientés vers le bas au niveau des suspensions arrière. Je pense que c’est pour éviter que ça tape contre la barre longitudinale arrière. L’un d’eux s’est défait et par deux fois ça a tapé en sortie de dos d’âne. J’ai cherché un peu sur le web mais n’ai rien trouvé. Est-ce que quelqu’un saurait comment ça s’appelle ?
Merci de votre aide.
Merci,
Joan
j’ai remarqué sur mon S4 3.3 AWD qu’il y a des soufflet orientés vers le bas au niveau des suspensions arrière. Je pense que c’est pour éviter que ça tape contre la barre longitudinale arrière. L’un d’eux s’est défait et par deux fois ça a tapé en sortie de dos d’âne. J’ai cherché un peu sur le web mais n’ai rien trouvé. Est-ce que quelqu’un saurait comment ça s’appelle ?
Merci de votre aide.
Merci,
Joan
joe-killbill
13 Aug 2023
Voici
Fichier(s) joint(s)
-
IMG_4713.jpg (1.09 Mo)
téléchargement(s): 2
joe-killbill
13 Aug 2023
Oui oui je l’ai touché et la partie caoutchouc m’est restée dans les mains, le support est toujours en place. Je peux trouver ça sur le net ?
Belmeca
13 Aug 2023
ce trouver oui mais faudrait la référence, car y en a des centaines différents
https://www.google.c...R907FR907&hl=fr
https://www.google.c...R907FR907&hl=fr
joe-killbill
13 Aug 2023
Ok merci, j’ai cherché sur rockauto pour avoir la référence et j’ai commandé chez piecesauto24.
Merci !
Merci !
joe-killbill
13 Aug 2023
Oui pardon voici la référence OEM :
CHRYSLER (4684756AC)
CHRYSLER (4684758AC)
CHRYSLER (4684756AC)
CHRYSLER (4684758AC)
Belmeca
13 Aug 2023
PapyKy
14 Aug 2023
Salut à tous deux.
Attention deux types de filetage, du M8 & M10.
Et 4 trous taraudés dans le châssis aussi.
Après c'est toujours compliqué de retirer la plaque de fixation qui reste.
Serrage avec clé à chaîne, après avoir graissé le filet M10 dans mon cas...
A plus, PapyKy.
Bonne fin de long WE, PapyKy.
Modifié par PapyKy, 14 August 2023 - 05H05.
Attention deux types de filetage, du M8 & M10.
Et 4 trous taraudés dans le châssis aussi.
Après c'est toujours compliqué de retirer la plaque de fixation qui reste.
Serrage avec clé à chaîne, après avoir graissé le filet M10 dans mon cas...
A plus, PapyKy.
Bonne fin de long WE, PapyKy.
Modifié par PapyKy, 14 August 2023 - 05H05.
joe-killbill
15 Aug 2023
Et beh, pas hâte de rentrer pour le faire…
Merci en tous cas !
Modifié par joe-killbill, 15 August 2023 - 09H09.
Merci en tous cas !
Modifié par joe-killbill, 15 August 2023 - 09H09.
joe-killbill
19 Jul 2024
Bonjour,
les deux soufflets changés aujourd'hui, les photos correspondent à peu près à ce qu'on a vécu avec mon copain mécano. Le premier s'est enlevé "facilement" au burin, l'autre : "burin" + disqueuse + pince-étau... une vraie galère. Il a fallu aussi coupé les 2 pas de vis qui étaient plus longs que ceux d'origine et mettre 2 paires de rondelles sur chaque pour bien serrer le support de flexible qui est tenu par le socle du soufflet.
On a serré à la main, faut-il vraiment le serrer à la chaine ?
+
Joe
Modifié par joe-killbill, 19 July 2024 - 11H19.
les deux soufflets changés aujourd'hui, les photos correspondent à peu près à ce qu'on a vécu avec mon copain mécano. Le premier s'est enlevé "facilement" au burin, l'autre : "burin" + disqueuse + pince-étau... une vraie galère. Il a fallu aussi coupé les 2 pas de vis qui étaient plus longs que ceux d'origine et mettre 2 paires de rondelles sur chaque pour bien serrer le support de flexible qui est tenu par le socle du soufflet.
On a serré à la main, faut-il vraiment le serrer à la chaine ?
+
Joe
Modifié par joe-killbill, 19 July 2024 - 11H19.
