Forum Chrysler voyager minivan, Renault, Bmw, Opel

Bonjour,

propriétaire depuis peu d'un Chrysler Grand Voyager 3.3L AWD de 2002.

Acheté pour 2 800€, il a nécessité pas mal de petits travaux :

• passage homologué à l'éthanol
  
• sonde lambda amont
  
• bobine + bougies
  
• rotules de direction
  
• pneus avant

Faits moi-même :

• remplacement du filtre à essence
  
• vidange huile + filtre
  
• filtre habitacle
  
• calorstat + liquide de refroidissement
  
• autoradio Android
  
• débouchage des évacuations de la baie de pare-brise
  
• retirer le trop-plein de liquide de direction assistée
  
• changement des ampoules intérieures et extérieures arrière par des LED
  
• essuie-glaces

Restent à faire :

• pneus arrière
  
• changement pare-brise
  
• biellettes de barre stab.
  
• freins

Ravi de pouvoir échanger avec la communauté. Je n'ai pas beaucoup d'expérience mais si je peux aider, ce sera avec plaisir.

Bonjour et bienvenu

Merci pour cet exposé dès plus complet !

Salut a toi 'nouveau'

J'aime bien ton savoir faire....

Merci pour ton aide, le cas ou....

PapyKy, qui a déjà fait tout ça une photos peut-être.
Modifié par PapyKy, 16 February 2023 - 05H46.

c'est super quand on a des passionnés comme nous

Merci pour votre accueil.

PapyKy, je te connais car je suis déjà tombé sur plusieurs de tes posts sur plusieurs forums. Quand je te lis, tout semble tranquille et facile, ça donne envie...

Ah j'oubliais, il faut que je fasse aussi la pompe de DA car je sens des vibrations à l'arrêt et quand je tourne le volant (comme j'avais un doute sur la pompe suite au trop de liquide...), j'en ai acheté une neuve sur LBC à 80€, une AAE avec la poulie, c'est ça ou c'est rien.

Et aussi : mon van a 120 000 kms.

Je n'arrive à mettre une photo dans le message, il me dit

post_too_short

. J'ai essayé de rajouter quelques lignes mais rien n'y fait.
Modifié par joe-killbill, 16 February 2023 - 10H09.

Test avec mise à jour de Chrome Version 110.0.5481.104 (Build officiel) (64 bits)

Je tente en faisant "Joindre des fichiers"


Modifié par joe-killbill, 16 February 2023 - 11H45.

Salut a toi, "nouveau"
120.000 km <<<<<< Ha Bon >>>>>>, c'est une 'jeunotte' cette 'Auto'

Pour te répondre sur le sujet de la pompe d’assistance de direction,
quand fait tu le remplacement ou/et du liquide du réservoir ??

Car ce qui est le pire c'est ne pas réaliser de vidange, ne fuser du réservoir,
tout comme moteur et boite a vitesses...

Moi sur les véhicules je prend une grosse seringue et vide et remplis ce réservoir tout les 10.000 km,
ce qui remplace les 3/4 du liquide et surtout des imputés



C'est idem pour le Maître Cylindre d’embrayage



Et de ce fait ce S2 avec plus de 580.000 km et S4, a 355.000 km pas de problème de pompe....



A plus, PapyKy.
Modifié par PapyKy, 17 February 2023 - 01H14.

Alors le liquide de DA je pense qu'il est bon car ils en ont tellement rajouté que ça débordait de partout et le liquide que j'ai pompé est bien rouge.

Concernant le maitre cylindre embrayage, je ne sais pas ce que c'est ni où cela se trouve. Est-ce que j'en ai seulement un sur cette transmission ?

Bonsoir a toi.

Je sais que cela est HS (Hors Sujet)

Si automatique pas d'embrayage mécanique, donc pas de cylindre n'y de pompe, (VM 2.5L)
mais c'est le même produit sur le MC des freins, (Dot4).

Mais faire des vidanges partielle sur les boite automatique est bien pour sa longévité
Et placer un refroidisseur important est presque obligatoire, si l'on tracte une remorque. ( Max 80°)

Modifié par PapyKy, 17 February 2023 - 10H23.

Oui automatique.

Impressionnant ton camion !

Merci.

Salut joe-killbill le gars qui aime la mécanique !!

Pour tes prochains post, fait de nouveaux sujet dans la bonne rubrique (véhicule, année et mécanique par exemple) et un pour chaque chose, en effet ici on est dans la rubrique présentation, et il va être difficile pour les utilisateurs nouveaux et anciens de si retrouver en cas de recherche

Exemple :
Fait un post pour : Comment vidanger la direction assisté
Etc. etc.
D'avance merci