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#1
Posté 12 August 2022 - 05H06
Le voilà sur la route...
Tout a fonctionner correctement, pris la route pour aller à une station de lavage HP,
Le moteur a tourné normalement avec beaucoup de fumée a l’échappement,
pendant les premier km, et puis de moins en moins,
c'est bien ce que PapyKy pensait, mais cela fut normal après 10 minutes de chauffe.
Les ventilateurs principaux ont démarré à 80°, et après l’arrêt du THC vers les 75°,
ce sont mis en arrêt, c'est vrais qui fait très chaud actuellement (30° à 14.30 h)
Lavage deux fois à la HP avec mousse, et rinçage HP, c'est pas parfait,
il y a encore des taches, mais après un coup de 'polich', ce sera bien plus que parfait.
Oui, il y aura dans quelques temps de la peinture à refaire, mais pas cette année.
La suite est pour mardi, le passage au contrôle technique, et après.....
Le montage de... climatiseur... panneaux solaires... treuil sur l'avant... auvent sur le côté droit...
et tous les autres, accessoire d’éclairages pour y voir plus efficacement surtout en montages.
A ++, PapyKy.
Du Forum "CNC-PapyKyKa" du "BricAuBoisAuFer" pour les amateurs du bricolage.
Forum de PapyKy: http://cnc-papykyka.xooit.be/index.php
Sa Chaîne YouTube: https: //www.youtube .... VxZacgRq1MvHS7g
#2
Posté 12 August 2022 - 08H32
bonne route et bonnes vacances
#3
Posté 12 August 2022 - 09H00
Bravo Papy !
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#4
Posté 13 August 2022 - 05H28
Salut à tous ceux qui....
Premier ressenti sur la conduite avec ces pneus neuf, sur le THC-650.
Peu de bruit de roulement et direction facile contre tenu qu'il n'y a pas assistance de direction.
Et que sur le peu de route faite ce jour, pour aller faire régler les phares neufs.
A bientôt pour d'autres informations sur la tenue de 'route' sur autoroute a maxi de 100 km/h.
Ce qui est une belle vitesse pour ce Mercedes de 1975,
et pour rester dans le sciage des camions sur autoroute à 90 km/h.
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#5
Posté 13 August 2022 - 08H28
#6
Posté 13 August 2022 - 09H25
Je connais bien la Normandie, pour y avoir été Xxx fois.
Je compte bien y retourner Xx fois encore,
Mais il y a temps de beau lieux en France, mais pas que....
Toulouse n'est pas mal non plus.
Séjour a Ile De Ré en 1996.
Venise en 1999.
Merci a toi.
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#7
Posté 14 August 2022 - 07H21
Après un sensation de pédale molle a la sortie du MotorHone,
qui n'avais plus sorti depuis l'année 2000, car pour le sortir c'est vraiment juste.
En en plus légèrement en travers, en plus de la pente de sortie de cour sur la route,
L'impression de devoir re-purger les freins, et bien non.
Ce sont tous des tambours sur les 4 roues de ce THC-650, qui ont été revus complètement.
Tout est correcte après avoir fait quelques 20 km, pour son lavage à la station HP,
et après un passage chez un régleur de phares, qui sont neuf, mais pas identique a l'origine.
Oui, c'est des optiques d'origine de celle version de 1975, mais bien celle d’après, avec un modification de fixation.
Mais tout cela se vérifiera au passage au contrôle technique, Mardi 16 Août 2022.
Donc a plus, pour d'autres information,
PapyKy
Modifié par PapyKy, 14 August 2022 - 07H26.
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#8
Posté 15 August 2022 - 04H58
Suite au placement de garniture de bois de chêne sur la face avant du THC-650.
Et que la commande a distance a été supprimée
Pour avoir une ouverture facile du capot moteur
Une petite commande est réalisée pour son ouverture extérieur
Je n'ai plus de prise sous le bord du capot donc placement une poignée en 'chrome'
Pour faciliter l'ouverture du capot moteur
A plus, PapyKy.
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#9
Posté 16 August 2022 - 03H14
Merci à ceux qui m'on laissé un message.
Me voila devant le 'controle' AIBV.be, et grosse attente, il est 14.00 h
Et le 'stress' commence....., surtout pour MamyJoe
Et puis, c'est le contrôle des 'papiers', du Nb de châssis,
ou est-il me demande le 'préposé', PapyKy lui indique son emplacement,
qui a bien été mis en évidence sur le longeron avant à droite.
Vérification des feux, sauf les phares, qui seront vérifiés en dernier.
Le passage sur les rouleaux pour les freins, avant - arrière - secours,
cela est très bon me dit le 'préposé'.
Avancé !!.... sur la fosse, pour les trains avant, arrière,
Avec tout qui bouge dans tous les sens et.....
Avancé !!... Pour le phares, c'est correcte, pas d'indication rouge sur le 'réglophare'.
Pouvez vous garé, et prendre vos documents au bureau
Et... et... et....., grosse panique pour PapyKy, a qui l'on n'a rien dit
Et, impression des documents, rouge pour la demande de l’immatriculation,
Et... ensuite le 'Car-Pass' qui lui aussi est 'vert', mais très peu d'information sur les km,
Oui, ce n'était pas encore en vigueur en l'an 2000, lors de son dernier passage.
Et... et... Verte pour un validité de deux ans 16-08-2024.
Bien vient la surprise de la somme a payer,
OUF c'est moins que prévu... 50,30 €
Retour pour imprimer une copie des documents, pour l’immatriculation.
Il me reste à contacter l'assurance pour l’immatriculation.
A plus, pour d'autres infos, PapyKy.
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#10
Posté 16 August 2022 - 03H19
Le Tréport.jpg 369.08 Ko 3 téléchargement(s)
Le Tréport2.jpg 374.19 Ko 2 téléchargement(s)
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#11
Posté 16 August 2022 - 04H17
Le Tréport, j'y suis allez de nombreuses fois dormir sur le parking du débarcadère.
PapyKy y retournera un jour ou l'autre, avec MamyJoe.
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#12
Posté 20 August 2022 - 11H03
Félicitations, Excellent travail !
Cela est une satisfaction personnelle de pouvoir remettre en route et surtout en état un véhicule qui n a plus roulé depuis plus de 20 ans !
Et en plus de le faire passer au contrôle technique sans souci .
Avec de la patience de la volonté et de la persévérance on arrive à tout, la preuve ....
Bravo encore
Bon WE
A+
#13
Posté 20 August 2022 - 12H47
Surtout après l'avoir carrosser en 1985/86.
Beaucoup de travail, mais satisfait d'un travail bien fait.
Encore Merci de me suivre sur mes bricolages
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#14
Posté 21 August 2022 - 11H41
Le Mercedes 508D de 1975 comme le THC-650 est en fait un Hanomag- Henschel
J'ai justement acheter ce logo a la 'broc' de ce dimanche, qui est très rare actuellement.
L'on voit bien ce logo sur le capot moteur sur cette photo.
En 1974 il change de la face avant, les phares verticaux, passe à l'horizontale.
Pour passer chez Mercedes, tout comme le THC-650 en 1975
Merci à ceux qui passeraient sur cette page d’histoire.
MamyJoe & PapyKy, vous dise Bonsoir...
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#15
Posté 22 August 2022 - 07H53
un Sd.Kfz. 251 créé par Hanomag .
Si tu en a un dans ton garage ,derrière des étagères , je serai preneur
Le tien est quand même plus confortable et cosy
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