PapyKy revois les feux de signalisation du...
PapyKy
18 Jun 2022
Salut les amateurs de 
Tout est dans le titre, PapyKy va contrôler les feux extérieur de signalisation,
pour son passage au contrôle technique très bientôt.
Les optiques de phares qui était d'origine (1975), ont été remplacer par des neuf.

Avec placement de garnitures en bois de chêne, fabrication PapyKy, sur CNC.

Pour les répétiteurs arrière latéraux, l'un d'eux était HS, plastique intérieur cassé.
Donc sont remplacer les deux par du Leds, Attention au sens des fils, ce sont des diodes.

Plusieurs ampoules ne fonctionnent plus, oxydées ou brûlées et remplacées.

Cela est un Mercedes 508D de 1975, et modifié en 1985/86, par PapyKy et le fiston Marc.
Il me reste a revoir les stop et feux de recul.

Tout est dans le titre, PapyKy va contrôler les feux extérieur de signalisation,
pour son passage au contrôle technique très bientôt.
Les optiques de phares qui était d'origine (1975), ont été remplacer par des neuf.

Avec placement de garnitures en bois de chêne, fabrication PapyKy, sur CNC.

Pour les répétiteurs arrière latéraux, l'un d'eux était HS, plastique intérieur cassé.
Donc sont remplacer les deux par du Leds, Attention au sens des fils, ce sont des diodes.

Plusieurs ampoules ne fonctionnent plus, oxydées ou brûlées et remplacées.

Cela est un Mercedes 508D de 1975, et modifié en 1985/86, par PapyKy et le fiston Marc.
Il me reste a revoir les stop et feux de recul.

PapyKy
04 Jul 2022
Bonsoir à tous.
Et bien voila la remise en état des feux arrière, qui proviennent de deux Renault R30,
après un long 'remisage' du THC-650, Oui, l’oxydation des connexions est inévitable.

Pas de casse, une ampoule, qui était HS, mais aussi plusieurs cassées par PapyKy.

Donc tous les feux sont doublés et fonctionne bien actuellement.
Sauf l'avertisseur sonore des feux de recul, qui lui est HS.
De type cyclo moteur
Tension: DC 12 V, courant: 1.5A, donc 18 Watts, ce qui représente moins qu'une ampoule normal (21 Watts)
Qui est actionné par une boite clignoteur placée sur le feu de recul.
Cette centrale fonction a partie de faible consommation
comme par exemple des Led, qui ne consomme presque rien, (20 mAh maxi)
Car c'est un relais interne qui s'actionne dé la moindre consommation électrique.
Il est placé juste derrière le feux arrière Droite, donc je vais en chercher un neuf.
A plus, PapyKy.
Et bien voila la remise en état des feux arrière, qui proviennent de deux Renault R30,
après un long 'remisage' du THC-650, Oui, l’oxydation des connexions est inévitable.

Pas de casse, une ampoule, qui était HS, mais aussi plusieurs cassées par PapyKy.

Donc tous les feux sont doublés et fonctionne bien actuellement.
Sauf l'avertisseur sonore des feux de recul, qui lui est HS.
De type cyclo moteur

Tension: DC 12 V, courant: 1.5A, donc 18 Watts, ce qui représente moins qu'une ampoule normal (21 Watts)
Qui est actionné par une boite clignoteur placée sur le feu de recul.
Cette centrale fonction a partie de faible consommation

comme par exemple des Led, qui ne consomme presque rien, (20 mAh maxi)
Car c'est un relais interne qui s'actionne dé la moindre consommation électrique.
Il est placé juste derrière le feux arrière Droite, donc je vais en chercher un neuf.
A plus, PapyKy.

Belmeca
04 Jul 2022
les ampoules feux de recules avec le son intégré existe Papy, comme sa tu met juste l'ampoule et sa fait la même chose sans bricoler derrière
exemple
https://www.amazon.f...ps%2C142&sr=8-2
Lampe de recul sonore.JPG (123.68 Ko)
téléchargement(s): 0
exemple
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PapyKy
04 Jul 2022
Oui, je sais,
et c'est ce que j'ai placer sur les deux voyager,
mais trop faible.
En plus je te signal que les THC-650, a été monter en 'Véhicule de loisir' en 1985/86,

et que en ce temps là, tout cela était encore dans les boites des industrielles.
Modifié par PapyKy, 04 July 2022 - 09H04.
et c'est ce que j'ai placer sur les deux voyager,
mais trop faible.
En plus je te signal que les THC-650, a été monter en 'Véhicule de loisir' en 1985/86,

et que en ce temps là, tout cela était encore dans les boites des industrielles.
Modifié par PapyKy, 04 July 2022 - 09H04.
PapyKy
05 Jul 2022
Bonsoir à ceux qui...
L’avertisseur sonore sur les feux de recul sera re-câblé,
car ne fonctionne plus, démontage du 'klaxon'.....
Oh, oui, il est HS, tout oxydé, comme j'avais prévu, j'en et un neuf.
Et bien remonter, et bien cela ne fonctionne toujours pas.

Vous avez remarqué ce petit boîtier rond en aluminium ??

Pas parfait ce type de raccord rapide, donc, retrait et soudage à l'étain.

Petit plus, j'ai fait en sorte que les feux antibrouillard clignotent aussi.

Et voilà reste à remettre en place, et cela fonctionne bien.
A++, PapyKy.
L’avertisseur sonore sur les feux de recul sera re-câblé,
car ne fonctionne plus, démontage du 'klaxon'.....
Oh, oui, il est HS, tout oxydé, comme j'avais prévu, j'en et un neuf.
Et bien remonter, et bien cela ne fonctionne toujours pas.

Vous avez remarqué ce petit boîtier rond en aluminium ??

Pas parfait ce type de raccord rapide, donc, retrait et soudage à l'étain.

Petit plus, j'ai fait en sorte que les feux antibrouillard clignotent aussi.

Et voilà reste à remettre en place, et cela fonctionne bien.
A++, PapyKy.

Belmeca
05 Jul 2022
j'ai le même soucis sur l'activation du bip (radar de recul), je suis pratiquement sur que ces les connexions qui ne sont pas bonne
PapyKy
06 Jul 2022
PapyKy
07 Jul 2022
Salut à tous.
Je viens de contrôler la prise 7 broches pour pouvoir tracter une remorque.
Oui, il peut tracter jusqu'à 1305 kg,
c'est peu pour un véhicule qui a un MMA de 5.000 kg.

Et bien le brochage, n'est conforme à la norme actuelle.
Donc cela n'est pas encore fini pour les feux de signalisation du THC-650.
A plus, PapyKy.
Modifié par PapyKy, 07 July 2022 - 12H30.
Je viens de contrôler la prise 7 broches pour pouvoir tracter une remorque.
Oui, il peut tracter jusqu'à 1305 kg,
c'est peu pour un véhicule qui a un MMA de 5.000 kg.

Et bien le brochage, n'est conforme à la norme actuelle.
Donc cela n'est pas encore fini pour les feux de signalisation du THC-650.
A plus, PapyKy.

Modifié par PapyKy, 07 July 2022 - 12H30.
PapyKy
08 Jul 2022
Salut la grande foule...
Je revois la prise électrique remorque, mais...
plus de broche disponible sur ce type de schémas.
Que faire alors pour avoir un feu de recul sur cette connexion remorque

La seule solution est... vite trouvée.

A l'époque de son montage, il y avait pas de normalisation, ou très mal connue.

On pouvait faire ce que bon nous semblait.

Donc voila encore une chose de remise en conformité actuelle.

A plus, PapyKy sera de retour, comme à son premier voyage, oui, cela est en 1987.
Je revois la prise électrique remorque, mais...
plus de broche disponible sur ce type de schémas.
Que faire alors pour avoir un feu de recul sur cette connexion remorque


La seule solution est... vite trouvée.

A l'époque de son montage, il y avait pas de normalisation, ou très mal connue.

On pouvait faire ce que bon nous semblait.

Donc voila encore une chose de remise en conformité actuelle.

A plus, PapyKy sera de retour, comme à son premier voyage, oui, cela est en 1987.

PapyKy
08 Jul 2022
Et bien voilà, les éclairs plaque fonctionne encore mais faiblement.
Les couvercles sont démontés et... il sont bien sales à l'intérieur, et...
les ampoules (des navettes) sont toute noir, et bien oxydée.

Le remplacement de nouvelle ampoules (12 V 10 W)

je n'avais que cela, son placée au lieu et place de 5 W.

celles de 10 W sont un peu plus longues, donc le support coté masse est plié en Z,
et cela fonctionne bien.

Lumière !! ça marche !!

Et bien voilà tout est en ordre de marche.
De plus, PapyKy et MamyJoe sont ravis de repartir en THC-650.
Les couvercles sont démontés et... il sont bien sales à l'intérieur, et...
les ampoules (des navettes) sont toute noir, et bien oxydée.

Le remplacement de nouvelle ampoules (12 V 10 W)

je n'avais que cela, son placée au lieu et place de 5 W.

celles de 10 W sont un peu plus longues, donc le support coté masse est plié en Z,
et cela fonctionne bien.

Lumière !! ça marche !!

Et bien voilà tout est en ordre de marche.
De plus, PapyKy et MamyJoe sont ravis de repartir en THC-650.

PapyKy
08 Jul 2022
Merci à toi, et autres visiteurs qui ne disent rien 
Le voilà quand il est acheté en 1985.




Tout cela fut réaliser chez moi, avec l'aide du 'gamin' Marc, âgé de 10/12 ans,
quand je dit 'tout', c'est bien tout, découpe, faux chassis en tubes carré,
la structure de la caisse, en profilé acier, garnissage intérieur,
meubles intérieur en bois de chêne, à partir des dimensions des divers éléments,
acheter chez des producteurs accessoires pour 'caravane', frigo, évier, douche....
et aussi les vitrages en verre 'sécurité', tout cela pour avoir les bonnes dimensions.

Quand l'intérieur est terminé, le tôlage en Alu de 1.2 mm,
Avec la fabrication des portes de coffres (7) Oui, cela fait beaucoup,
en plus de la seule porte d'entrée et de deux caches roues arrière.

Sur le même principe des caches roues arrière, sauf ici pas de charnière en laiton.
Du couvercle placé entre les feux arrière, avec la plaque d’immatriculation,
pour caché une roue de secours, placée sous porte à faux.
Et placement des vitrages, et de la peinture, qui a aussi été réalisée par votre serviteur.
Et ou il se trouve encore à l'endroit même où il est actuellement.
MamyJoe & PapyKy, et les trois enfants, ont fait des milliers de km,
dans toute l'Europe, avec parfois plus de 5.000 km par périple.

Ici au sud de l'Italie... à 2.000 km de Charleroi, et cela en 42 jours.

Il va bientôt en sortir pour aller au contrôle technique.
Et repartir, si tout va bien, en montagne, Si PapyKy est......

Le voilà quand il est acheté en 1985.




Tout cela fut réaliser chez moi, avec l'aide du 'gamin' Marc, âgé de 10/12 ans,
quand je dit 'tout', c'est bien tout, découpe, faux chassis en tubes carré,
la structure de la caisse, en profilé acier, garnissage intérieur,
meubles intérieur en bois de chêne, à partir des dimensions des divers éléments,
acheter chez des producteurs accessoires pour 'caravane', frigo, évier, douche....
et aussi les vitrages en verre 'sécurité', tout cela pour avoir les bonnes dimensions.

Quand l'intérieur est terminé, le tôlage en Alu de 1.2 mm,
Avec la fabrication des portes de coffres (7) Oui, cela fait beaucoup,
en plus de la seule porte d'entrée et de deux caches roues arrière.

Sur le même principe des caches roues arrière, sauf ici pas de charnière en laiton.
Du couvercle placé entre les feux arrière, avec la plaque d’immatriculation,
pour caché une roue de secours, placée sous porte à faux.
Et placement des vitrages, et de la peinture, qui a aussi été réalisée par votre serviteur.
Et ou il se trouve encore à l'endroit même où il est actuellement.
MamyJoe & PapyKy, et les trois enfants, ont fait des milliers de km,
dans toute l'Europe, avec parfois plus de 5.000 km par périple.

Ici au sud de l'Italie... à 2.000 km de Charleroi, et cela en 42 jours.

Il va bientôt en sortir pour aller au contrôle technique.
Et repartir, si tout va bien, en montagne, Si PapyKy est......

