47 réponses à ce sujet

[PapyKy]

Ah bon !!

Ne pas oublier de mettre du 'talc' entre pneu et chambre a air, sinon elle colle, et la c'est......
De bien graisser les 'talons' des pneus au montage pour sont placement correcte.

Et sur PL, il y a aussi le 'flap' a placer entre chambre sur les jante a cercle.



Beaucoup utilisé en PL et aviation aussi

La suite.Les finitions des roues avant.




Y'a plus cas, A++, PapyKy.

Modifié par PapyKy, 16 September 2021 - 08H13.

[PapyKy]

[Belmeca]

je ne sais pas si tes pneu sont des Tubeless, c'est pourquoi j'ai indiqué cela (l'interdiction)

Les manufacturiers de pneumatiques interdisent le montage d'une chambre à air sur une roue tubeless. ... Il faut absolument éviter cette anomalie car les flexions répétées de la carcasse, pendant le roulage, provoquent une usure localisée de la chambre à air pouvant aller jusqu'à la perforation

[PapyKy]

Bonsoir BelMéca.

Ce pneu est un tube-type c'est pour cela que j'ai fait placer une chambre a air.



Une fois monter cela donne ça...



Ce chiffre indique la circonférence (2.235 mm) du pneu monter, pour comparé au autres que je pourrais monter en jumeler.



Mais ceux qui sont plus neuf sont des pneus tubeless et sont monter sans chambre.

A plus, PapyKy.

Modifié par PapyKy, 16 September 2021 - 10H55.

[PapyKy]

Petit retour en arriére.

Pour passer de 6.50 R16 en 205 R16, c'est impossible sur les jantes d'origine 4j16,
il faut passer en 6j16, ou cela existe, et j'ai trouver cela...



Apres coup, j'ai trouver cela. et impossible de monter en jumelage, serais juste possible pour l'avant.





A moins d'en trouver sur le marché de l’occasion, ce serais un trop gros budget pour PapyKy.

[PapyKy]

Salut à tous.

Achat de rallonge de valves de roues pour le THC-650.



Pas facile de vérifier la pression de la roue intérieur, 5.5 Kg Cm²
mais aussi pour l'extérieur sera plus facile aussi.



Les jantes PL ont un trou de jante plus grand que celle de la voiture, 5/8 pouces.





Pour l'avant c'est pas utile, car la valve est facile à atteindre.



Car je vais bientôt revoir les freins arrière du THC-650, A++, PapyKy.

[Belmeca]

[PapyKy]

Salut à tous, pour la dépose des 4 roues arrière du THC-650.

Pour cela il faut retirer le couvre passages de roues arrière.















Reste à dévisser les 6 écrous de roues, qui ont des rondelles fendues sous les écrous.

Cela risque d’être grippé ?? Je ne pence pas, car c'est PapyKy qui les a placer ces roues.
et il a sûrement placé de la graisse sur les filets des écrous.

A++, PapyKy.

[PapyKy]

Bonsoir a tous.

Voilà les roues sont retirées, reste a sortir les arbres de roues,
et dérégler les bandes de frein des tambours, qui sont surement collées,
mais cela n'est rien, une fois les réglages de l’entre-bande seront mis au minimum.





Un peu de propreté, avant la remise en état et peinture des jantes.







Ce n'est pas les roues montées qui manquent en réserve, A++, PapyKy.



https://www.plusauno...-digue-du-nord/

Modifié par PapyKy, 29 September 2021 - 07H01.

[Belmeca]

va falloir protéger le dessous de la caisse, sa rouille pas mal d'après tes photos

[PapyKy]

Bonsoir à ceux qui....

Après avoir retiré les 4 roues arrière, et après avoir fait le recensement de toutes les roues.



Avec 4 roues avec pneus Michelin 'réchapés', dont un qui était en rechange à l'arrière de THC-650.



Qui était déjà mise en couleur aluminium, Les 3 autres étaient en antirouille rouge.





Me voila avec 4 roues remise en peinture, pour remonter sur le jumelé arrière.



Et il me reste trois roues équipées de Michelin 'retailler', à mettre en réserve, au sec et à l'abri du soleil.



Plus 5 roues dont deux sont identiques, un Michelin et deux autres de marque différente.



Donc, j'ai trois roues pour placer en secours sur le THC-650, 1 Michelin sous le porte à faux,
et deux placer sur un support placer a derrière de la 'caisse' réalisée par PapyKy (1985/86)

Avez-vous remarqué que ces roues ?? Oui, elles ont eu deux emplacement ??



Parmi les roues pour essieu arrière, il y a deux fois deux jantes différentes, des plus 'forte' épaisseur.



Comme celle qui sont destinée pour l'essieu avant, avec du Michelin dernière génération, achetée neuf,
et qui on déjà surement plus de 40.000 Km.

A plus pour d'autre sur ce TraficHomeCar, PapyKy.



Premier emplacement de roues de secours Oui, et puis ont changer de place.

Modifié par PapyKy, 01 October 2021 - 08H32.

[PapyKy]

Salut à tous.

Les roues destinées à être placées en 'secours' sont remises en état couleur,
car une fois placées sur leurs supports, cela présente beaucoup mieux.



Un simple coup de brosse métallique, et papier abrasif, pour être propre.







Oui, cela ce remarque vite, dans ce cas,
c'est bien les goujons de roue qui centre la roue.



Maintenant reste à les replacer sur leurs supports.





A plus, pour d'autres infos, ICI premier montage du placement des roues secours, ++ PapyKy.

[Belmeca]

tu peux crever tranquille avec ce stock de roue

[PapyKy]

Personne pour....

Bon accord, la suite,
la mise en peinture des trois roues de secours qui seront placées sur le THC-650.



Avant - pendant -après.....










Oui, j'ai mis en couleur les surface de pose sur le tambour et l'entre jantes du jumelé,
mais c'est bien en couche très mince et après avoir retiré à la disqueuse les peintures précédentes.

C'est pour des roues qui seront placées en secours.... A++, PapyKy.

[Belmeca]

si si on regarde Papy