8 réponses à ce sujet

[Fiou]

Bonjour à tous,

Je ne sais pas si cela a déjà été évoqué dans ce forum ou ailleurs mais tous ceux qui ont le plaisir de conduire un Chrysler Voyager sont sans doute exaspérés
par le retrait de la cléf de contact.
Un vilain bouton empêche le retrait de la clef qu'il faut en même temps appuyer pour sortir avec un autre doigt de la même main.
C'est très ch--nt pour être poli !

Donc un moyen très simple (j'adore quand c'est simple !!)
Tu plantes une bonne vis de 20mm lorsque la clef est retirée (genre vis à placo noire pour aller avec le décor ) et le bouton reste à sa place !

ET VOILÀ !

 Vérouillage clef1.jpg   79.22 Ko   2 téléchargement(s)

[Belmeca]

Simple et rapide, moi pas de cela sur mon S2...

[PapyKy]

Salut a toi , l'ami.

Et plus de sécurité de direction NON Plus.

Plus de possibilité de faire le vérouage de la direction.

Aplus, PapyKy.

[VxS]

[Belmeca]

a oui Papy, j'avais pas pensé a sa, du coup pour le vol c'est pas terrible

[Fiou]

Salut à vous deux,

Le bouton de verrouillage de la clef n'a pas d'incidence sur le bloc volant puisqu'il reste enfoncé au repos lorsqu'il n'y a pas de clef et il sort lorsque l'on met la clef.
La vis ne fait qu'empêcher qu'il sorte.
Donc pas de problème pour la sécurité, le bloc volant fonctionne normalement.
Mais au fait , il sert à quoi ce bouton à part casser les bonbons ?

A plus +

[Belmeca]

je sais que l'on mettais sa sur les 4x4 pour éviter de perdre les clés en mode tout terrain, la je ne sais pas

[Fiou]

Ok mais dans tous les cas on ne peut retirer la clef que dans la position 0 comme sur tous les véhicules et dans cette position le moteur est coupé ?

[Belmeca]

oui mais cela arrive plus que tu le crois en mode tout terrain que l'on soit balloté dans le véhicule au point de faire tourner la clef sans le vouloir, mais bon toi c'est pas un 4x4