Forum Chrysler voyager minivan, Renault, Bmw, Opel

Suite ?? Pourquoi pas!!

Le plateau tournant, qui sera a l'intérieur.

PapyKy a retrouver un vieux moyeu de sa Ford Fiesta qui a fait plus de 500 MKm.



Mais aussi des tubes carré de 25 Mm, c'est de la 'Récup' de GSB, Ho !!, il y a longtemps.



Démontage et 'prise de bain' au 'pétrole'.



Les roulements n'avais jamais été changer, et pourtant ont 500 MKm, Merci MoS².



Je vais retiré les 'goujons' de roue pour les remplacer par des boulons poëlerie, Pourquoi ??
Pour y fixer un cadre fait de tubes carré de 25 x 25 x 2 Mm, par taraudage dans le moyeu.



Non, ce ne sera pas un moyeu Voyager mais bien US quand même (Ford Allemagne).

A plus, PapyKy.

tu crois que ta fine tôle ajouré va tenir le coup avec un simple moyeu au centre? a mon avis elle va s'affaisser sur les cotés non ?

oups.... j'avait pas vue que tu aller renfoncer avec des carrés de 25

La suite...., le début du tourniquet intérieur.



Tout va reposé sur ce petit moyeux arrière de Ford Fiesta, dépourvu de c'est vis de fixation de roue.



Qui sera re-graisser correctement en EP2.



J'ai regarder dans mes vis en stock ce qui pourrais servir a le fixer ??

Voila tout roule bien, comme sur des 'roulettes'.



Le bouchon, est bien étanche au sable, avec ce mastique de collage.



Et pour prévoir sa fixation, je fait un empreinte de sa face de pose, avec les trous.



Un peu de graisse et voila le papier graisser, qui servira de gabarit de forage dans le support.



Ais couper et souder 4 tubes de 25 x 25 x 2 Mm, pour former le support de tôle perforée.



Pointé, souder a l'arc avec une électrode de 3.15, les tubes on un longueur de 375 Mm.



Reste a fixer ce moyeu a travers les tubes, et cela tourne bien.



Le reste sera pour ce soir, A++, PapyKy, qui n'a pas oublier et trouvé ??

Super Papy !

La suite ??

La fixation du moyeu sur le châssis en tube carré.



Apres avoir placer le cadre pour utilisé les trous des goujons pour pointer et puis foré a 6.4 Mm.



Pour tarauder en M8, et je peut voir si tout et correcte pour prendre les dimensions des tubes extérieur.



Le tube extérieur sera couper sur 3 faces, et puis plier, et recouper, replier, recouper, replier........... et cela jusqu'a.....



Avoir l'angle voulut, puis souder pour avoir un gabarit pour 3 autres tubes, qui seront ressouder complément.



Apres avoir présenté au autres tubes, est couper dans l'angle tracer, ainsi que les 3 autres.



Toutes les soudures sont réalisée par ce petit poste a soudure d'un autre temps.



Mise en place des 4 tubes avec des pinces 'grip', pour savoir si tout est correcte, pour etre pointer.



Cela fait beaucoup de 'Grip', toutes trouvée en 'Broc' a petit prix.



Reste a tout souder, mais il ce fait tard, donc a demain, A++, PapyKy.

cela prend forme, par contre je sais pas sir la poussière du sablage ne va pas gripper le roulement au fil du temps

Non impossible, comme tu le vois ici, j'ai mis le bouchon en métal avec du mastique de collage.



En blanc et le vais mettre une tole au centre du cadre ici.



Soudée tout le tour,



Merci de tes remarques, A++, PapyKy
Modifié par PapyKy, 24 September 2020 - 11H31.

Salut la 'foule' HIiiiiiii.

Oui, pour les soudures, mais cela prend peu de temps, avec son surfaçage.

Maintenant, faut prévoir le fixation de la base du moyeux, Mais.....

Avant cela il me faut de quoi faire sont point d'appuis, le fond de la cabine.

Qui doit être un entonnoir, pour la récupération du sable,
Que je vais réalisé avec ce 'pied rouleur de 'Pub', (Encore de la 'Récup')



Cela sera encore un gros ??, c'est pas grand chose pour PapyKy

Merci a ceux qui le suivent, A++.

Modifié par PapyKy, 25 September 2020 - 08H11.

La suite, les soudures....

PapyKy n'est pas en forme avec 10° dans l'atelier, donc..... pas été beaucoup présent.







Et placer des bouchons pour évité les entrées de sable.



Et remplacer les vis de 'poëlerie' par d'autre a tête fraisée, pourquoi ??

Sur ce plateau vient un tôle perforée, vous le savais, mais si ......
Les têtes des vis dépasse, cela fait une 'bosse' et si l'on place un grosse pièces,
Comme une 'culasse' qui elle est 'rectifiée' donc bien plate, cela ne va pas, NON ??

Si cela serais pour des roues, cela n'aurais pas eu de problème.

En plus, au centre du plateau ou est le moyeu le sable et rester,
Et pourrais rentré dans la boite a graisse, donc une tôle sera soudée complètement.

A plus, PapyKy.

Hé bien ça demande beaucoup de travail cette "boite"

Papy met toi un petit feu à pétrole électronique (car cela sont ventilé) dans le coin ou tu travail, tu aura plus chaud

Merci a toi BelMéca.

Pour le soins de ma petite personne, Mais.......

Le 'pétrol', j'aime pas car les résidus sont dangereux dans les piéces fermée.

L’utilisation de ce genre d’appareils est à l’origine d’émission de gaz à effets de serre (CO2).

https://www.quelleenergie.fr/economies-energie/le-chauffage/a-petrole#:~:text=L'utilisation%20de%20ce%20genre,en%20cas%20de%20combustion%20incompl%C3%A8te.


J'ai du chauffage au gaz naturel dans l'atelier,

Merci a toi, PapyKy.
Modifié par PapyKy, 26 September 2020 - 08H16.

Salut.

Pas fait grand chose hier, et peut-être encore moins en ce jour de grosse pluie.

Mais, voila placer des bouchons sur les bouts des tubes carré, pour empêché le sable de s'accumulé.





Je vais mettre de la couleur antirouille sur ce plateau, avant de fixer la tôle perforée,
Dans un séries de trous sur la périphérie ce cette tôle uniquement, avec des petits boulons de 4 Mm a tête fraisée.

A++, PapyKy qui a été fort occupé par une recherche et envois d'un petit morceaux d'un S2, Hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Salut....

Personne pour donner son avis ??.

Démontage du moyeu et peinture antirouile, deux couches.





Reste a placer la tole perforée.... Demain Dimanche, A++, PapyKy.

c'est le luxe ,de l'antirouille dans une sableuse
Honnêtement ,je ne pense pas qu'il y ai une petite pointe de rouille qui se ballade mème au bout de 20 ans d'utilisation mais après tout, c'est toi qui voit