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Double Ventilateurs de refroidissement ne s'enclenchent pas Chrysler 2.5 crd
#46
Posté 06 August 2020 - 07H27
Merci je reviens vers vous demain
#47
Posté 06 August 2020 - 08H59
PapyKy, le 06 August 2020 - 07H03, dit :
Tu recherche du câble électrique pour la puissance du ventilateur ??
A tu de la rallonge en 220/240 Volts ??, OUI, surement, Alors....c'est bien du 2.5², Oui ??
Et cela est bon pour la puissance et du 1.5² pour le commande des relais
Du coupe les fiches et tu retire la gaine extérieur, Et, Quoi... tu a de quoi refaire le faisceau pour tes ventilo's.
Simple, NON ??.
Pour les portes fusibles voiture, tu touvent tout ce que l'on veux a petit prix.
Pourquoi pas cela,
Reste a toi de refaire le câblage, A++, PapyKy, qui a fait cela pour les phares additionnelle du S4.
C'est simple ??, NON, allez une fois.
J'ai oublié si je refais le faisceau comment est ce qu'on retire et replace les cosses sur les connecteurs et les prises, il y a une technique car je ne voudrais pas forcer!!!
#48
Posté 06 August 2020 - 09H23
pour la section de fil, prends le plus gros au moins tes sur de pas faire de bêtises contrairement a un trop faible ('en gros il faut que ton fil tienne 40 Ampère ) si tu doit rallonger etc fait comme Papy te la marqué, mais du câble 230V en 2.5mm²
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#49
Posté 06 August 2020 - 09H49
#50
Posté 06 August 2020 - 10H26
#52
Posté 06 August 2020 - 10H29
krezii, le 06 August 2020 - 10H26, dit :
j'a toujours enlevé mes prises à la main voir avec un fin tournevis plat pour soulever l'ergots si besoin, mais à toi de voir
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#53
Posté 06 August 2020 - 10H40
merci
#54
Posté 10 August 2020 - 07H58
Je reviens pour vous donner des infos. J'ai déjà résolu le problème de ventilateur de refroidissement moteur, j'ai nettoyé la prise qui était oxydé sous la boite à fusible celle ou est branché le fusible de 40A et testé le voltage au niveau de la prise qui se connecte au ventilo après avoir débranché la sonde T° et bingo j'ai 13,83v qui arrive je testerai demain aprés avoir démonté et remplacé les ventilos . Par contre j'ai trouvé un fusible de 15A grillé celui des lave glace avant et arrière je ne sais pas si sa viens du fait que j'ai retourné la boite à fusible j'avais pourtant débranché la batterie, enfin bref.
Par contre toujours pas résolu le problème du ventilateur de clim qui ne se déclenche pas quand j'actionne la clim mais ça fonctionne quand je le branche en direct let actionne la clim, donc casse tête. J'ai pas eu le temps de faire la même chose pour la prise sous le boitier je le ferai demain.
#55
Posté 10 August 2020 - 09H59
je suis content de voir que le souci de refroidissement moteur est apparemment résolu, donc la tu change le, les ventilateurs tu nettoie bien toutes tes prises et le tour est joué
pour les essuies glaces, tu change le fusible et basta s'il ne re-claque pas
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#56
Posté 10 August 2020 - 10H50
Je te dirais la suite de ce long épisode..
Comme dit Papyky A++
#57
Posté 30 September 2020 - 07H35
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