Je profite que le pare chocs et actuellement démonté et en réfection peinture visible ici pour y monter une radar de recul et pouvoir peindre les capteurs de la même couleur que le véhicule !
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Bien sur comme jamais rien ne va comme il faut, je tombe en plein dans le métal du pare-choc, j'ai du percer ce métal en plusieurs étape 5. 7.10. 13. 18.20 pour pouvoir enfoncer correctement les capteurs
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Ponçage sommaire du vernis, dégraissant, pose d'apprêt plastique et pose de la base.
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Il me reste plus qu'a faire le raccord de vernis
Contrairement au radar de recul courant qui comporte quatre capteurs avec un long fil, j'ai investi dans un kit ou les capteurs ont un petit fil de 10 Cm et une prise.
Cela permet en cas de panne d'un capteur de pourvoir le changer sans avoir à démonter tout le véhicule pour atteindre la boite de branchement caché