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Comme pour le pare-choc que j'ai refait récemment ici, j'avais aussi un capot d'avance, je vais donc refaire celui la, cela évite de travailler sur la voiture et franchement on travail mieux comme cela



Enlèvement de l'insonorisant avec la pince qui est prévu a cet effet

On démonte aussi l'insigne Chrysler

on enleve également la fermeture capot en prenant soins de la repérer, moi j'ai pris un petit tournevis bien affûté et j'ai marqué le tour avant démontage

c'est le dessous donc pas trop de chichi, on dégraisse bien avec du diluant cellulosique et on souffle le capot pour enlever les impuretés
On oublie pas également d'enlever les gicleur lave glace et on protège les autocollants d'indications

c'est partie pour la pose de la base bleu d'origine Chrysler

Voila le resultat comme à l'origine avec la sauvegarde des autocollants

Cela fait quand même plus pro non ?

si si je vous assure ca fait vraiement plus professionnel !!


Voila le dessous étant terminé on retourne le capot

Je profite de la brillance d'origine pour repérer les plus gros masticages à prévoir


La suite au prochain numéro !