référence de l'outil a vérifier
VM1003-VM1000A ou
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Voila l'outil en question, ne cherchez pas après, c'est INTROUVABLE, moi j'ai eu une chance inouïe sur ce coup la !
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La méthode
l'outil est étudié pour deviser le cache de la pompe si ce n'est pas un boulon
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on enlève l’écroue de la pompe et la rondelle derrière
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on met en place l'outil 1
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puis l'outil 2
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Puis l'outil 3
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et on le serre à la main
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Ensuite on démonte les Trois écroues de la pompe, celui coté moteur et à faire au petit cliquet de 13 avec 3 rallonges et celui du bas et bien chiant car pas de place!
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le passage du cliquet et des rallonges
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On démonte les quatre tuyaux d'arrivés aux injecteurs
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on démonte le tuyau de surpression
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puis on serre le boulon de l'extracteur de pompe et voila !!
Ce post a pour but de vous aider, merci de bien vouloir créer votre propre post dans la bonne rubrique et année de votre véhicule pour obtenir vos propres réponses