6 réponses à ce sujet

[PapyKy]

Salut a tous, pour ne pas polué le poste de Chrysler 29.

J'ai fait plus simple, Sur un Grand Voyager S2, juste retiré les feux d'origine par des Leds, Haute puissance.



Mais l'idée d'utilisé le D+ de l'exitation de l'alternateur sur un relais est bien.












A plus, PapyKy.

Modifié par PapyKy, 07 March 2017 - 08H24.

[PapyKy]

Salut.


Pour ma part j'ai déjà placer des diodes LED dans les feux blanc de mon Grand Voyager.



Mais comme, on ma cassé un feu clignoteur avant droite,
Je vais en refaire deux autres, je ferais un petit reportage dans quelques jours.


Placement de LED dans ce feu blanc.


A++, PapyKy.

[PapyKy]

Salut a tous.


Voici les premières photos de la modification,

Placement du tape pour localisé les trous a faire et perçage 2.5, puis a 5 Mm, petit fraisage.

Placement des diodes LED blanche haute luminescence, Alimentation sous 3.4 Voltes, reliée par 5x4 Led pour 12 Volts.


Attention : les Diodes LED on un sens pour être placée, deux pattes de longueur différentes.
Il faut mettre une grande avec une petite et les coupés pour pouvoir les souder a l'étain.
l'ensemble doit être alimenté dans le bon sens, dans l'autre ça ne fonctionne pas.


Reste a les collés et faire le pontage de l'ensemble a la soudure d'étain, mais plus de colle,


Donc a demain, PapyKy.

[PapyKy]

La suite.


Placement des diodes Led par groupe de 4, comme les Led sont prévue de fonctionner sous 3.4 V a 10 MmAh.

Test du premier groupe et des autres groupes et collage a la cyano.

Placement des fil de liaisons dans le trou foré de 4 Mm, donc 4 trous sont faite pour passer les fils.

Soudure des 2 x 5 fil en eux et test de fonctionnement, et vision extérieur.

Le câble d'origine du feu (ampoules de 5W) est récupéré et passer dans des autres trous de 2.5 Mm et souder.

Reste a le placer sur le véhicule, PAS MAL ??.


Merci a Daniel de me suivre, PapyKy.

[PapyKy]

Le montage.

Avant le démontage du coté gauche, la calandre est retirées (5 vis).

Un bon tourne vis Trok, une vis entre les deux optiques a l'extérieur.

La grand vis placée en hauteur dans le coin du capot et la connections du câble du feu de position a retiré du phare.

Cette vis est parfois très dure a débloquer (2 gouttes d'huile qui se colle), devisé 1/4 tour les 2 ampoules clignoteur.

Remontage sens inverse, c'est cela le plus difficile car les câbles des soquets sont très court.

Reste a démonter l'autre coté et faire de même, en tout cas, on voir bien en roulant que ça fonctionne.


A demain pour l'autre coté, PapyKy.

[PapyKy]

Le raccordement des diodes LED,


Cinq série de 4 LED, car ce sont des Haut Luminosité.

Achetée en Angleterre sur EBay (fourniture en 6 jours).

Test d'une des cinq série de quatre sous 12 Volts.

D'autre photos de détails ??,


A demain, PapyKy.

[PapyKy]

Prix de revient.





Pour 50 Led 4.44 € et j'en a placer 20 par feux et un tube de colle a 1 €, pour un total de moins de 5€.
et plus ou moins 1 heure et demi pour chaque feu dépose et repose comprise.


A++ pour le montage final, PapyKy.

Modifié par PapyKy, 08 March 2017 - 09H52.