Il parait d'après un gars chez qui j'ai acheté des pièces qu'en débranchant la vanne egr, on consomme nettement moins.
J'aimerais votre avis SVP
Merci
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Consommation Avec Ou Sans Vanne Egr Chrysler Voyager
Débuté par Cors@ir, 08 Feb 2017 12:03
6 réponses à ce sujet
#1
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Posté 08 February 2017 - 12H03
#2
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Du forum CNC-PapyKyKa de PapyKy
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- Année::Chrysler Grand Voyager 2.5 TD 1995 - 580.xxx Km, 08/2017.
- Energie::Chrysler Grand Voyager 2.5 CRD 2004 - 366.xxx Km, 04/2019.
- Km actuel::Mercedes 508D est le THC-650 de 1975 - Ford Transit 2.5 1991 - Toyota Cressida de 1981
Posté 08 February 2017 - 12H12
NON pour moi.
C'est pour recycler les gaz d'échappement.
Mais c'est a toi de voir, si ton copin est plus malin que les 'Motoriste' des constructeur.
A plus, L'ami, PapyKy.
C'est pour recycler les gaz d'échappement.
Mais c'est a toi de voir, si ton copin est plus malin que les 'Motoriste' des constructeur.
A plus, L'ami, PapyKy.
Merci a tous, avoir regarder les 'trucs' de PapyKy.
Du Forum "CNC-PapyKyKa" du "BricAuBoisAuFer" pour les amateurs du bricolage.
Forum de PapyKy: http://cnc-papykyka.xooit.be/index.php
Sa Chaîne YouTube: https: //www.youtube .... VxZacgRq1MvHS7g
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#3
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Fondateur
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- Pays::France
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Posté 08 February 2017 - 07H57
on consomme moins si on la débranche quand elle est complètement encrassé et bloqué, dans le cas contraire sa ne gêne en rien si elle est entretenu ou changé en temps utile
Forum minivan et Chrysler Voyager Forum Chrysler voyager Forum minivan Chrysler
Cheminée ethanol en promo Recharge climatisation automobile Climatisation auto faites le vous-même https://www.tiweo.fr/ Outillage automobile http://www.minivanchrysler.fr/
#4
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Posté 09 February 2017 - 07H56
Bonjour
C'est certain Papyky à raison si elle y est c'est quelle joue son rôle.....
Mais comment est il possible de voir si cette vanne est réellement encrassée ?
Et si cette vanne est encrassée quels sont les problèmes que l on peut rencontrer ?
Merci à vous tous et bonne journée
C'est certain Papyky à raison si elle y est c'est quelle joue son rôle.....
Mais comment est il possible de voir si cette vanne est réellement encrassée ?
Et si cette vanne est encrassée quels sont les problèmes que l on peut rencontrer ?
Merci à vous tous et bonne journée
#5
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Du forum CNC-PapyKyKa de PapyKy
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Posté 09 February 2017 - 08H23
Salut l'homme.
Mais comment est il possible de voir si cette vanne est réellement encrassée ?
C'est de l'entretient, NON??, la démonté c'est la seul solution.
Mais cela est du au fait qu'elle ne chauffe pas assez, 335.000 Km sur 25 ans, c'est tres peu.
Donc pour moi, moteur qui tourne froid, et ne chauffe pas sufisament pour ce nettoyer seul.
Mettre du 'Pétrole' dans le carburant, (10/20%), Serais utile, ne serais que pour le systeme d'injection.
Serais bien, et y mettre un flacon complet de 'Diécyl' dans un plein, serais une bonne chose.
Un produit vendu depuis plus de 40 ans de chez "Total" qui porte le non de "DIECYL",
Et qui depuis quelque temps a pris le non de "DIECYL PLUS",
Qui est un produit utilisé chez les réparateurs de système d'injection depuis longtemps,
Vendu par eux et uniquement chez "Total".
Mais cela personne ne le fait, A toi de voir, c'est ce que je fait tout le temps.
A toi de voir, c'est mon avis, et pour peuve, 570.000 Km avec un moteur VM, A plus, PapyKy.
Mais comment est il possible de voir si cette vanne est réellement encrassée ?
C'est de l'entretient, NON??, la démonté c'est la seul solution.
Mais cela est du au fait qu'elle ne chauffe pas assez, 335.000 Km sur 25 ans, c'est tres peu.
Donc pour moi, moteur qui tourne froid, et ne chauffe pas sufisament pour ce nettoyer seul.
Mettre du 'Pétrole' dans le carburant, (10/20%), Serais utile, ne serais que pour le systeme d'injection.
Serais bien, et y mettre un flacon complet de 'Diécyl' dans un plein, serais une bonne chose.
Un produit vendu depuis plus de 40 ans de chez "Total" qui porte le non de "DIECYL",
Et qui depuis quelque temps a pris le non de "DIECYL PLUS",
Qui est un produit utilisé chez les réparateurs de système d'injection depuis longtemps,
Vendu par eux et uniquement chez "Total".
Mais cela personne ne le fait, A toi de voir, c'est ce que je fait tout le temps.
A toi de voir, c'est mon avis, et pour peuve, 570.000 Km avec un moteur VM, A plus, PapyKy.
Modifié par PapyKy, 09 February 2017 - 08H26.
Merci a tous, avoir regarder les 'trucs' de PapyKy.
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#6
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- Energie::gasoil
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Posté 09 February 2017 - 07H38
Bonsoir je vais essayé cela ne coûte pas cher du tout mais à priori on ne le trouve qu en Belgique? Je ne le trouve pas en France ou peut être sous un autre nom
Je vous tiens informé
Merci encore
Je vous tiens informé
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#7
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Du forum CNC-PapyKyKa de PapyKy
- Ville:Belgique/Charleroi/Ransart
- Année::Chrysler Grand Voyager 2.5 TD 1995 - 580.xxx Km, 08/2017.
- Energie::Chrysler Grand Voyager 2.5 CRD 2004 - 366.xxx Km, 04/2019.
- Km actuel::Mercedes 508D est le THC-650 de 1975 - Ford Transit 2.5 1991 - Toyota Cressida de 1981
Posté 09 February 2017 - 08H07
Bonsoir a toi.
Faut allez dans une station 'Total' uniquement, A+,PapyKy.
http://www.total.fr/...findThisProduct
Sur ce lien il y a cela et cela est bien sur 'Total' France,
Ici en Belgique aussi c'est pas facile d'en trouvé, chez un 'diésélite' il en a toujour.
C'est pas chers, c'est surement pour cela que les station ne gangne pas grand chose.
A plus, PapyKy.
Faut allez dans une station 'Total' uniquement, A+,PapyKy.
http://www.total.fr/...findThisProduct
Sur ce lien il y a cela et cela est bien sur 'Total' France,
Ici en Belgique aussi c'est pas facile d'en trouvé, chez un 'diésélite' il en a toujour.
C'est pas chers, c'est surement pour cela que les station ne gangne pas grand chose.
A plus, PapyKy.
Modifié par PapyKy, 09 February 2017 - 08H10.
Merci a tous, avoir regarder les 'trucs' de PapyKy.
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