Bonjour,
Je possède depuis peu un Chrysler grand voyager 2.8 L CRD 150CV de 2007 en boite automatique.
Je n'arrive pas à avoir de liquide dans mon lave glace arrière...Y a-t-il un bouchon de remplissage à l'arrière?
Tout fonctionne à l'avant..mais pas de liquide à l'arrière.
Si quelqu'un peut m'aider....
Merci.
VIC51.
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Lave Glace Chrysler Grand Voyager 2007?
Débuté par vdstriples, 05 Oct 2016 17:09
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6 réponses à ce sujet
#1
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Posté 05 October 2016 - 05H09
#2
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Posté 05 October 2016 - 07H47
normalement si c'est comme sur les autres modèles, tu a une petit trappe quand tu ouvre le coffre, pour nous sur les S2 c'est a gauche
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#3
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Posté 05 October 2016 - 08H19
Une petite photo, ??.
Comme sur beaucoup de véhicule un reservoir est a arrière, Sur S2, c'est là, A plus, PapyKy.
Comme sur beaucoup de véhicule un reservoir est a arrière, Sur S2, c'est là, A plus, PapyKy.
Merci a tous, avoir regarder les 'trucs' de PapyKy.
Du Forum "CNC-PapyKyKa" du "BricAuBoisAuFer" pour les amateurs du bricolage.
Forum de PapyKy: http://cnc-papykyka.xooit.be/index.php
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Posté 27 October 2016 - 07H30
dommage on a jamais de retour
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Posté 28 October 2016 - 09H17
Eh oui,
Comme l'on dit ici, 'Panse pleine, au-revoir Marraine'
Ce qui veut dire, en proverbe Wallon, que 'Quand l'on a trouvé ce que l'on besoin ou que l'on recherche, l'on sans va sans rien dire'
A ++, PapyKy.
Comme l'on dit ici, 'Panse pleine, au-revoir Marraine'
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Posté 04 November 2016 - 05H55
Bonjour,
Ayant déjà répondu à Belmeca, je ne vais pas m'étendre sur ces répliques.
Concernant mon S4 , le réservoir est le même que pour l'avant; je dois avoir la sortie qui se situe au niveau du 3 ème feu stop à l'arrière bouché.
Je confirmerais dès que j'aurais le temps de m'en occuper!
A++
Ayant déjà répondu à Belmeca, je ne vais pas m'étendre sur ces répliques.
Concernant mon S4 , le réservoir est le même que pour l'avant; je dois avoir la sortie qui se situe au niveau du 3 ème feu stop à l'arrière bouché.
Je confirmerais dès que j'aurais le temps de m'en occuper!
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Posté 04 November 2016 - 08H11
En effet sa a bien l'air d’être le même réservoir équipé de 2 pompes
vu la longueur du tuyau c'est pas terrible, il aurais du en mettre deux car sa doit le vider rapidement
a tu vérifié si le moteur fonctionne quand tu essaye sur l'arrière ?
vu la longueur du tuyau c'est pas terrible, il aurais du en mettre deux car sa doit le vider rapidement
a tu vérifié si le moteur fonctionne quand tu essaye sur l'arrière ?
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